Motor de compresión de gas G3408

La imagen mostrada no refleja las especificaciones exactas de la máquina, incluidos los accesorios que aparecen en la imagen de esta máquina.

Motor de compresión de gas G3408

Resistentes y duraderos, fabricados sobre la plataforma G3400, estándar del sector, aportan el máximo tiempo de actividad y bajos costes operativos a su explotación. Los motores G3408 satisfacen las aplicaciones de compresión de gas en servicio continuo más exigentes, prácticamente sin paradas no programadas. Entre las aplicaciones ideales para los motores G3408 se incluyen la extracción asistida por gas, la recogida de gas y la compresión de gas en boca de pozo. Motor de gas Cat G3408. Potencias nominales: 190-298 bkW (255-400 bhp) a 1800 rpm, conformes con la normativa NSPS para instalaciones, con control de la relación aire-combustible y postratamiento proporcionados por el cliente, o disponibles para zonas no reguladas.

Puntuación máxima
400BHP
Velocidad nominal
1800 rpm
Emisiones
Rich Burn: Emisiones estándar solo para exportación
Puntuación mínima
255BHP
Relación de compresión
9.7:1
Aspiración
De aspiración natural o con turbocompresor – con refrigeración posterior
Rotación desde el extremo del volante de inercia
En sentido contrario a las agujas del reloj
Volante y carcasa del volante
SAE n.º 0
Dientes del volante de inercia
136
Desplazamiento
1099in³
Longitud
68en
Intervalo de cambio de aceite
750 horas
Ancho
52en
Encendido, Protección
Altronic III
Accidente cerebrovascular
6en
Diámetro interior
5.4en
Altura
61en
Peso – En seco
4500lb
Sistema de refrigeración
14.5chica (EE. UU.)
Sistema de lubricación – Relleno
12.2chica (EE. UU.)
  • Sistema de entrada de aire
    • Filtro de aire — de un solo elemento con indicador de mantenimiento
  • Sistema de control
    • Regulador — Woodward PSG mecánico
    • Control del regulador — bloqueo positivo
  • Sistema de refrigeración
    • Termostatos y carcasas
    • Bomba de agua de la camisa
    • Bomba de agua del posenfriador
    • Núcleo del posenfriador
  • Sistema de escape
    • Colectores de escape refrigerados por agua
    • Codo de escape seco
  • Volante y carcasa del volante
    • Volante de inercia SAE n.º 0
    • Carcasa del volante de inercia SAE n.º 0
    • Rotación según la norma SAE
  • Sistema de combustible
    • Regulador de presión de gas
    • Carburador de gas natural
  • Sistema de encendido
    • Sistema de encendido digital
  • Instrumentación
    • Contador de servicio
  • Sistema de lubricación
    • Ventilación del cárter — montada en la parte superior
    • Refrigerador de aceite
    • Filtro de aceite — RH
    • Depósito auxiliar de aceite
    • Cárter de aceite trasero
    • Orificio de llenado de aceite en la tapa de válvulas y varilla de nivel — lado derecho
  • Sistema de montaje
    • Soportes del motor
  • Sistema de protección
    • Cortes de suministro
  • General
    • Pintura — Amarillo gato
    • Amortiguador de vibraciones del cigüeñal y poleas de transmisión
    • Ojos expresivos
  • Sistema de entrada de aire
    • Filtro de aire — de doble elemento
    • Adaptador de entrada de aire
    • Prefiltro
    • Tapa antipellizcos para el filtro de aire
  • Sistema de carga
    • Cargadores de baterías
    • Alternadores de carga
    • Indicador de amperios
    • Indicador amperimétrico y cableado
    • Fijación del control
  • Sistema de control
    • Regulador de velocidad EG3P/2301A
    • Regulador eléctrico PSG
    • Regulador neumático PSG
  • Sistema de refrigeración
    • Radiadores
    • Ventilador sin chispas
    • Ventiladores y sistemas de accionamiento para radiadores suministrados por el cliente
    • Conversión ATAAC
    • Enfriador posterior
    • Depósito de expansión
    • Intercambiador de calor
  • Sistema de escape
    • Accesorios flexibles
    • Codos
    • Bridas
    • Gorras impermeables
    • Silenciadores
    • Colector de escape
  • Sistema de combustible
    • Regulador de gas doble
    • Carburador de bajo consumo
    • Conversión de gas a baja presión
    • Kits de válvulas y boquillas para propano y gas natural
    • Filtro de combustible
  • Sistema de encendido
    • Encendido CSA
    • Mazo de cables de masa del sistema de encendido
    • Alimentación eléctrica — sistema de encendido digital
  • Instrumentación
    • Indicadores y cuadros de instrumentos
  • Sistema de lubricación
    • Desmontaje del depósito auxiliar de aceite
    • Aceite lubricante
  • Sistema de montaje
    • Aisladores de vibraciones
  • Tomas de fuerza
    • Poleas de transmisión auxiliares
    • Embrague cerrado
    • Soporte del embrague
    • Eje corto delantero
    • Eje corto del volante de inercia
    • Desmontaje de la polea
  • Sistema de protección
    • Válvulas de gas
  • Sistema de arranque
    • Motor de arranque neumático
    • Mando de arranque eléctrico por aire
    • Regulador de presión de aire
    • Silenciador de aire
    • Motor de arranque eléctrico — único, de 24 voltios
    • Ayudas para el inicio
    • Juegos de baterías (de 24 voltios, sin líquido), cables y soporte