Motor de compresión de gas G3406

La imagen mostrada no refleja las especificaciones exactas de la máquina, incluidos los accesorios que aparecen en la imagen de esta máquina.

Motor de compresión de gas G3406

Resistentes y duraderos, fabricados sobre la plataforma G3400, referente del sector, aportan el máximo tiempo de actividad y bajos costes operativos a su negocio. Los motores G3406 satisfacen las aplicaciones de compresión de gas en servicio continuo más exigentes, prácticamente sin paradas no programadas. Entre las aplicaciones ideales para los motores G3406 se incluyen la elevación por gas, la recogida de gas y la compresión de gas en boca de pozo. Motor de gas Cat G3406. Potencias nominales: 160-242 bkW (215-325 bhp) a 1800 rpm; cumplen con la normativa NSPS en las instalaciones si se equipan con un sistema de control de la relación aire-combustible y un sistema de postratamiento proporcionados por el cliente, o bien están disponibles para zonas no reguladas.

Puntuación máxima
325BHP
Velocidad nominal
1800 rpm
Emisiones
2 % 02 Clasificación de emisiones: solo para exportación
Puntuación mínima
215BHP
Relación de compresión
9.4:1
Aspiración
De aspiración natural o con turbocompresor – con refrigeración posterior
Rotación desde el extremo del volante de inercia
En sentido contrario a las agujas del reloj
Volante y carcasa del volante
SAE n.º 1
Dientes del volante de inercia
113
Longitud
76en
Desplazamiento
893in³
Intervalo de cambio de aceite
750 horas
Ancho
50en
Encendido, Protección
Altronic III
Accidente cerebrovascular
6en
Diámetro interior
5.4en
Altura
56en
Peso – En seco
3000lb
Sistema de refrigeración
10chica (EE. UU.)
Sistema de lubricación – Relleno
20chica (EE. UU.)
  • Sistema de entrada de aire
    • Filtro de aire — de alta resistencia
    • Tapa antipellizcos para el filtro de aire
    • Indicador de servicio
  • Sistema de control
    • Regulador — Woodward PSG mecánico
    • Bloqueo del regulador — control positivo
  • Sistema de refrigeración
    • Termostatos y carcasas
    • Bomba de agua de la camisa
    • Bomba de agua del posenfriador
    • Núcleo del posenfriador
  • Sistema de escape
    • Colectores de escape refrigerados por agua
    • Codo de escape seco
  • Volante y carcasa del volante
    • Volante SAE n.º 1
    • Carcasa del volante de inercia SAE n.º 1
    • Rotación según la norma SAE
  • Sistema de combustible
    • Regulador de presión de gas
    • Carburador de gas natural
  • Sistema de encendido
    • Sistema de encendido Altronic III
  • Instrumentación
    • Contador de servicio
  • Sistema de lubricación
    • Ventilación del cárter — montada en la parte superior
    • Refrigerador de aceite
    • Filtro de aceite — RH
    • Depósito auxiliar de aceite
    • Cárter de aceite — cárter completo
    • Orificio de llenado de aceite en la tapa de válvulas, varilla de nivel — lado derecho
  • Sistema de montaje
    • Soportes del motor
  • Sistema de protección
    • Cortes de suministro
  • General
    • Pintura — Amarillo gato
    • Amortiguador de vibraciones del cigüeñal y poleas de transmisión
    • Ojos expresivos
  • Sistema de entrada de aire
    • Prefiltro
  • Sistema de carga
    • Cargadores de baterías
    • Alternadores de carga
    • Alternadores de carga con interruptores de corte suministrados por el cliente
    • Indicador de amperios
    • Indicador amperimétrico y cableado
    • Fijación del control
  • Sistema de control
    • Woodward, presidente del PSG
  • Sistema de refrigeración
    • Radiadores
    • Ventilador sin chispas
    • Ventiladores para radiadores proporcionados por el cliente
    • Motores de ventilador para radiadores suministrados por el cliente
    • Conversión ATAAC
    • Enfriador posterior
    • Depósito de expansión
    • Intercambiadores de calor
  • Sistema de escape
    • Accesorios flexibles
    • Codo
    • Brida
    • Tubo
    • Tapa para la lluvia
    • Silenciador
  • Sistema de combustible
    • Filtro de combustible
    • Kits de válvulas y boquillas para gas natural
  • Sistema de encendido
    • Encendido blindado CSA
    • Mazo de cables
  • Instrumentación
    • Indicadores y cuadros de instrumentos
  • Sistema de lubricación
    • Desmontaje del depósito auxiliar de aceite
    • Aceite lubricante
  • Sistema de montaje
    • Aisladores de vibraciones
  • Tomas de fuerza
    • Poleas de transmisión auxiliares
    • Embrague cerrado y soporte del embrague
    • Eje corto delantero y eje corto del volante de inercia
  • Sistema de protección
    • Válvulas de gas
  • Sistema de arranque
    • Motor de arranque neumático
    • Mando de arranque eléctrico por aire
    • Regulador de presión de aire
    • Silenciador de aire
    • Motor de arranque eléctrico: de 12 y 24 voltios
    • Ayudas para el inicio
    • Juegos de baterías, cables y bastidor
  • General
    • Protector del amortiguador