Motor de estimulación de pozos 3516C (HD)

3516C (HD) Motor de estimulación de pozos

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Las operaciones de estimulación de pozos en los yacimientos petrolíferos son complejas y exigentes. El motor 3516C (HD) para operaciones de estimulación de pozos se ha desarrollado específicamente para alcanzar los niveles máximos de potencia, al tiempo que cumple con los más altos estándares de durabilidad, fiabilidad y emisiones. Los motores Cat cuentan con el respaldo de la red mundial de concesionarios Cat, preparados para respaldar su operación con asistencia técnica, servicio, recambios y garantía. Los motores 3516C (HD), con potencias nominales de 2237-2461 bkW (3000-3300 bhp) a 1900 rpm, cumplen las normas de emisiones equivalentes a la Fase III de China y al Nivel 2 de la EPA para vehículos no de carretera de EE. UU. Están disponibles con las opciones de flexibilidad de la EPA de EE. UU. y de la UE, así como para otras zonas reguladas y no reguladas.

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Puntuación máxima

3300BHP

Desplazamiento

3173in³

Puntuación mínima

3000BHP

Aspiración

Con turbocompresor y intercooler

Volante y carcasa del volante

SAE n.º 0

Dientes del volante de inercia

151

Accidente cerebrovascular

8.46en

Diámetro interior

6.69en

Emisiones

EPA Tier 2 para vehículos no de carretera, IMO II y Fase III de China

Longitud

135.83en

Ancho

66.5en

Altura

73.3en

Peso

10590lb

Sistema de entrada de aire
- Núcleo del posenfriador de circuito independiente — con recubrimiento resistente a la corrosión (lado del aire), filtro de aire (elemento único con indicador de mantenimiento)
- Dos turbocompresores montados en la parte trasera
Sistema de control
- ECU ADEM A3 — LH
- Sistema de alimentación de combustible con inyector electrónico (se requiere una alimentación de 10 amperios de corriente continua para alimentar la unidad de control electrónico del motor)
Sistema de refrigeración
- Conexiones del convertidor de par
- Termostatos y carcasa, bomba de agua de la camisa, centrífuga con transmisión por engranajes
- Conexiones para la refrigeración del radiador
- Salidas dobles: conexiones de manguera con codo de 88,9 mm de diámetro exterior (3,5 pulgadas)
- Postrrefrigerador de circuito independiente (SCAC)
Sistema de escape
- Colector de escape — seco, con fuelle de acero inoxidable
- Turboalimentadores dobles con cojinetes refrigerados por agua
- Salida de escape: 292 mm de diámetro interior (11,5 pulgadas), orificios de 12-10,5 mm de diámetro EQ SP, diámetro del orificio para el perno de 376 mm.
Volantes y carcasa del volante
- Volante de inercia, n.º SAE 0 — 151 dientes
- Carcasa del volante de inercia — SAE n.º 0
Sistema de combustible
- Filtro de combustible principal
- Bomba de cebado de combustible
- Filtro de combustible — Tipo «spin-on» RH
- Bomba de transferencia de combustible
- Inyectores unitarios controlados electrónicamente
Instrumentación
- No hay instrumentación estándar
- Disponible instrumentación remota opcional
- Contador de servicio
Sistema de lubricación
- Ventilación del cárter — montada en la parte superior
- Refrigerador de aceite
- Ocillo de llenado de aceite y varilla de nivel — RH
- Bomba de aceite
- Filtro de aceite — Tipo «spin-on» de RH
- Cárter de aceite trasero, intervalo de cambio de 250 horas
- Válvula de drenaje del cárter de aceite — Conexión hembra NPT de 3/4″
Sistema de montaje
- Soporte delantero tipo trunnion
Tomas de fuerza
- Carcasa delantera — de doble cara
Sistema de protección
- El sistema de la ECU ADEM A3 ofrece estrategias de reducción de potencia del motor programables por el cliente para protegerlo frente a condiciones de funcionamiento adversas.
- Entradas lógicas de parada de emergencia disponibles en la conexión de interfaz de cliente de 40 pines
- Cierre de la entrada de aire
General
- Pintura — Amarillo gato
- Amortiguador de vibraciones y protector
- Ojos expresivos
- LAND Serie B

Sistema de entrada de aire
- Filtro de aire y soporte del filtro de aire
- Adaptadores de entrada de aire remotos
- Calentador de entrada de aire
Sistema de carga
- Cargadores de baterías
- Alternadores de carga
Sistema de control
- Control de la velocidad local
- Sensores de posición del acelerador
- Módulos de distribución de carga
- Conversión de reguladores de tensión
Sistema de refrigeración
- Radiadores de núcleo plegado en negro de alto brillo
- Adaptación del regulador del líquido refrigerante
- Protector de la correa y protector del radiador
- Ventilador de soplado
- Cubierta del radiador
- Accionamiento del ventilador y poleas del ventilador
- Indicador de nivel de agua
- Sensores de nivel de refrigerante
- Acondicionador de refrigerante
- Depósito de expansión
- Conversión del sistema de refrigeración del intercambiador de calor
- Bomba de agua auxiliar
- Separador de aire
Certificaciones de emisiones
- Certificación de la OMI y certificación de la Unión Europea
Sistema de escape
- Accesorio flexible para el escape
- Codos y bridas
- Bridas y adaptadores de escape
- Colector y silenciadores
Sistemas de combustible
- Tubos flexibles de combustible
- Refrigerador de combustible
- Separador de agua y combustible
- Interruptor de nivel de combustible
Instrumentación
- Dispositivo de gestión de clientes
- Pantalla del panel a distancia y pantalla de temperatura del cilindro a distancia
- Interruptores y contactores
- Indicadores y cuadros de instrumentos
Sistema de lubricación
- Eliminación de humos
- Cárteres de aceite
- Opciones de prelubricación
- Bombas de sumidero
- Filtros de aceite
Sistema de montaje
- Retirada de la base
- Aisladores de vibraciones
- Rieles
Tomas de fuerza
- Carcasa delantera
- Acoplamientos flexibles
- Cubo de acoplamiento
- Transmisiones de accesorios delanteras
- Eje de transmisión auxiliar
- Poleas de transmisión auxiliares
- Eje corto delantero
- Desmontaje del protector del amortiguador
- Poleas
- Eje corto del volante de inercia
Requisitos de la Sociedad Marina
- Conversión de la sociedad marina
- Protección contra salpicaduras
Sistema de protección
- Cortes de suministro
- Interruptores y contactores
- Válvula de alivio en caso de explosión
- Sensores
- Indicador de presión de aceite
- Controles de cierre
- Protección contra la corrosión
Sistema de arranque
- Motores de arranque por aire — eléctricos
- Regulador de presión de aire
- Silenciador de aire
- Arranque hidráulico
- Mandos de arranque por aire: manuales, eléctricos
- Inicio redundante
- Ayudas para el inicio
- Juegos de baterías – 24 V
- Cable de batería y soporte para la batería

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