Motor 3512E Tier 4 Final para servicios de pozos

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Las operaciones de estimulación de pozos en los yacimientos petrolíferos son complejas y exigentes. El motor 3512E Tier 4 Final para operaciones de servicio de pozos se ha desarrollado específicamente para cumplir con la normativa de emisiones Tier 4 Final y para satisfacer los más altos estándares de rendimiento, durabilidad y fiabilidad. Los motores Cat cuentan con el respaldo de la red mundial de concesionarios Cat, preparados para respaldar su actividad con asistencia técnica, servicio, recambios y garantía. Los motores 3512E, con potencias nominales de 1678-1864 bkW (2250-2500 bhp) a 1800 rpm, cumplen las normas de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE. UU. para maquinaria móvil no de carretera.

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Puntuación máxima

2500BHP

Desplazamiento

3596in³

Puntuación mínima

2250BHP

Aspiración

Con turbocompresor y intercooler

Volante y carcasa del volante

SAE n.º 0

Dientes del volante de inercia

151

Accidente cerebrovascular

8.5en

Diámetro interior

6.7en

Emisiones

Vehículos móviles no de carretera: norma Tier 4 Final de la EPA

Longitud

123en

Ancho

90.9en

Altura

104en

Peso

15793lb

Sistema de entrada de aire
- Con refrigeración posterior aire-aire
- Filtros de aire (de un solo elemento con indicador de mantenimiento)
Sistema de control
- ECU ADEM A4, LH
- Con sistema de inyección electrónica de combustible (se requiere una alimentación de 10 amperios de corriente continua para el funcionamiento del módulo de control electrónico del motor)
Sistema de refrigeración
- ATAAC
- Termostatos y carcasas, bomba de agua de la camisa, centrífugas con transmisión por engranajes (bombas centrífugas con transmisión por engranajes)
Sistema de escape
- Motor para servicios de pozos terrestres:
- Motor para servicios de pozos marinos:
Volantes y carcasa del volante
- Volante de inercia, n.º SAE 0, 151 dientes
Sistema de combustible
- Filtros de combustible secundarios/terciarios
- Bomba de cebado de combustible (eléctrica)
- Sistema de alimentación de combustible «Common Rail»
- Bomba de transferencia de combustible
Sistema de lubricación
- Ventilación del cárter — montada en la parte superior
- Lubricación previa eléctrica
- Eliminación de humos
- Refrigerador de aceite
- Ojal de llenado de aceite y varilla de nivel — LH
- Bomba de aceite
- Filtro de aceite — Tipo «spin-on» de RH
- Cárter de aceite trasero, intervalo de cambio de 250 horas
- Válvula de purga del cárter de aceite, conexión hembra NPT de 1″
- Bomba de recuperación de aceite
Sistema de montaje
- Soporte delantero tipo trunnion
Tomas de fuerza
- Transmisión de accesorios — Parte inferior izquierda/parte superior derecha
- Carcasa delantera, de doble cara
Sistema de protección
- El sistema ECU ADEM A4 ofrece estrategias de reducción de potencia del motor programables por el cliente para protegerlo frente a condiciones de funcionamiento adversas.
- Entradas lógicas de parada de emergencia disponibles en la conexión de interfaz de 40 pines para el cliente
- Cierre doble de la entrada de aire
- Indicador de presión de aceite
General
- Pintura, amarillo gato
- Amortiguador de vibraciones y protector
- Ojos expresivos
- Ajustadores hidráulicos de holgura de válvulas
- Monitorización del motor Power Link

Sistema de entrada de aire
- Filtros de aire opcionales de alta resistencia (de doble elemento/con indicador de mantenimiento y prefiltros)
- Cuatro turbocompresores montados en la parte delantera
Sistema de carga
- Alternadores de carga
Sistema de control
- Sensores de posición del acelerador
- Control de la velocidad local
- Conversión de reguladores de tensión
- Control del ventilador del radiador a velocidad variable
Sistema de refrigeración
- Adaptación del regulador del líquido refrigerante
- Indicador de nivel de agua
- Sensores de nivel de líquido refrigerante y acondicionador de líquido refrigerante
- Conexiones del radiador de transmisión externo
- Bomba hidráulica de ventilador de velocidad variable
Certificaciones de emisiones
- Norma Tier 4 Final de la EPA de EE. UU.
Sistema de escape
- Accesorio flexible para el escape
- Codos, bridas, fuelles, tapones antipluvia
- Silenciadores industriales y residenciales (de acero pintado y acero inoxidable)
Sistemas de combustible
- Tubos flexibles de combustible
- Filtro de combustible principal/separador de agua del combustible
Instrumentación
- Pantalla del panel a distancia y pantalla de temperatura del cilindro a distancia
Sistema de lubricación
- Cárter de aceite de sumidero profundo de 500 horas (cárter trasero)
Tomas de fuerza
- Eje corto del volante de inercia
- Adaptador delantero del cigüeñal
Sistema de protección
- Sensores
- Controles de cierre
Sistema de arranque
- Arranque hidráulico
- Arranque hidráulico – RH
- Arranque hidráulico doble – LHR
- Dispositivo manual de bloqueo del motor
General
- Compresor de aire
- Paquete de asistencia para el tratamiento posterior

Motor 3512E Tier 4 Final para servicios de pozos