3512C (HD) Motor de estimulación de pozos

La imagen mostrada no refleja las especificaciones exactas de la máquina, incluidos los accesorios que aparecen en la imagen de esta máquina.

3512C (HD) Motor de estimulación de pozos

Las operaciones de estimulación de pozos en los yacimientos petrolíferos son complejas y exigentes. El motor 3512C (HD) para operaciones de estimulación de pozos se ha desarrollado específicamente para alcanzar los niveles máximos de potencia, cumpliendo al mismo tiempo con los más altos estándares de durabilidad, fiabilidad y emisiones. Los motores Cat cuentan con el respaldo de la red mundial de concesionarios Cat, preparados para respaldar su actividad con asistencia técnica, servicio, recambios y garantía. Los motores 3512C (HD), con potencias nominales de 1603-1864 bkW (2250-2500 bhp) a 1900 rpm, cumplen las normas de emisiones equivalentes a la Nivel II de la OMI, la Fase III de China, el Nivel 2 Marino de la EPA de EE. UU. y el Nivel 2 para vehículos no de carretera de la EPA de EE. UU. Están disponibles al amparo de las flexibilidades de la EPA de EE. UU. y la UE, así como para otras zonas reguladas y no reguladas.

Puntuación máxima
2500BHP
Desplazamiento
58.6l
Aspiración
Con turbocompresor y intercooler
Volante y carcasa del volante
SAE n.º 0
Dientes del volante de inercia
151
Accidente cerebrovascular
8.5en
Diámetro interior
6.7en
Emisiones
Normas EPA Tier 2 y China Stage III no vigentes
Longitud
113.8en
Ancho
64.2en
Altura
86.1en
Peso
14145lb
  • Sistema de entrada de aire
    • Filtros de aire de alta resistencia (doble elemento/indicador de mantenimiento)
    • Cuatro turbocompresores montados en el centro
  • Sistema de control
    • ECUCat® ADEM A3 — LH
    • Con sistema de inyección electrónica de combustible (se requiere una alimentación de 10 amperios de corriente continua para el funcionamiento del módulo de control electrónico del motor)
  • Sistema de refrigeración
    • Sistema SCAC de circuitos independientes
    • Conexiones del convertidor de par
    • Termostatos y carcasa, camisa y bomba de agua de circuito independiente, centrífuga con transmisión por engranajes
  • Sistema de escape
    • Motor para servicios de pozos en tierra
  • Volantes y carcasas de volante
    • Volante de inercia, n.º SAE 0, 151 dientes
    • Carcasa del volante de inercia, n.º SAE 0
  • Sistema de combustible
    • Filtro de combustible principal
    • Bomba de cebado de combustible
    • Filtro de combustible — Tipo «spin-on» RH
    • Bomba de transferencia de combustible
    • Inyectores unitarios controlados electrónicamente
  • Instrumentación
    • No hay instrumentación estándar
    • Disponible instrumentación remota opcional
    • Contador de servicio
  • Sistema de lubricación
    • Ventilación del cárter — montada en la parte superior
    • Refrigerador de aceite
    • Ojal de llenado de aceite y varilla de nivel — LH
    • Bomba de aceite
    • Filtro de aceite — Tipo «spin-on» de RH
    • Cárter de aceite trasero — Intervalo de cambio: 250 horas
    • Válvula de drenaje del cárter de aceite — Conexión hembra NPT de 1″
    • Eliminación de humos
  • Sistema de montaje
    • Soporte delantero tipo trunnion
  • Tomas de fuerza
    • Transmisión de accesorios — parte inferior izquierda
    • Carcasa delantera — de doble cara
  • Sistema de protección
    • El sistema ECU ADEM A3 ofrece estrategias de reducción de potencia del motor programables por el cliente para protegerlo frente a condiciones de funcionamiento adversas.
    • Entradas lógicas de parada de emergencia disponibles en la conexión de interfaz de 40 pines para el cliente
    • Cierre doble de la entrada de aire
    • Indicador de presión de aceite
  • General
    • Pintura — Amarillo gato
    • Amortiguador de vibraciones y protector
    • Ojos expresivos
  • Sistema de carga
    • Alternadores de carga
  • Sistema de control
    • Control de la velocidad local
    • Sensores de posición del acelerador
    • Conversión de reguladores de tensión
  • Sistema de refrigeración
    • Adaptación del regulador del líquido refrigerante
    • Indicador de nivel de agua
    • Sensores de nivel de líquido refrigerante y acondicionador de líquido refrigerante
  • Sistema de escape
    • Accesorio flexible para el escape
    • Codos, bridas, adaptadores de escape
    • Colector y silenciadores
  • Sistemas de combustible
    • Tubos flexibles de combustible
    • Separador de agua y combustible
    • Interruptor de nivel de combustible
  • Instrumentación
    • Pantalla del panel remoto y pantalla de temperatura del cilindro remota
    • Indicadores y cuadros de instrumentos
  • Sistema de lubricación
    • Cárteres y filtros de aceite
    • Cárter de aceite de fondo profundo y cárter delantero
  • Tomas de fuerza
    • Adaptador delantero del cigüeñal
    • Eje corto del volante de inercia
  • Sistema de protección
    • Sensores
    • Controles de cierre
  • Sistema de arranque
    • Motores de arranque por aire
    • Motores de arranque eléctrico
    • Arranque hidráulico
    • Ayudas para el arranque de Ether
    • Juegos de baterías — 24 V
    • Cable de batería y soporte para la batería