Motor de compresión de gas CG137-8

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Resistentes y duraderos, con un diseño de culata probado sobre el terreno para maximizar el tiempo entre revisiones generales. Los motores CG137 están equipados con la tecnología ADEM A4, que aporta rendimiento, tiempo de actividad y bajos costes operativos a su explotación. Los motores CG137 satisfacen las aplicaciones de compresión de gas en servicio continuo más exigentes, prácticamente sin paradas no programadas. Entre las aplicaciones ideales para los motores CG137-8 se incluyen la elevación por gas, la recogida de gas y la compresión de gas en boca de pozo. Motor de gas Cat CG137-8. Potencia nominal: 298 bkW (400 bhp) a 1800 rpm, conforme a la normativa NSPS para instalaciones, compatible con controles AFR y sistemas de postratamiento suministrados por Caterpillar o por el cliente.

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Puntuación máxima

400BHP

Velocidad nominal

1800 rpm

Emisiones

Rich Burn: Sistema que cumple con los requisitos de la norma NSPS de la EPA, compatible con controles de relación aire-combustible (AFR) y sistemas de postratamiento de Caterpillar o suministrados por el cliente

Puntuación mínima

400BHP

Relación de compresión

10.25:1

Aspiración

Con turbocompresor y intercooler

Rotación desde el extremo del volante de inercia

En sentido contrario a las agujas del reloj

Volante y carcasa del volante

SAE n.º 0

Dientes del volante de inercia

136

Longitud

64en

Desplazamiento

1099in³

Intervalo de cambio de aceite

750 horas

Ancho

56.8en

Encendido, Protección

ADEM A4 electrónico

Control de la relación aire-combustible

ADEM A4 electrónico

Accidente cerebrovascular

6en

Diámetro interior

5.4en

Altura

69.2en

Peso – En seco

4850lb

Sistema de refrigeración

14.5chica (EE. UU.)

Sistema de lubricación – Relleno

39chica (EE. UU.)

Sistema de entrada de aire
- Filtro de aire — de un solo elemento con indicador de mantenimiento
- Adaptador de entrada de aire y tapa antipllua opcionales: recomendados para proteger el dispositivo de las inclemencias meteorológicas
Sistema de control
- ADEM A4
- Clase 1, División 2, Grupos C y D y Zona 2
Sistema de refrigeración
- Termostatos y carcasa de la camisa de agua: temperatura de apertura total 98 °C (208 °F)
- Bomba de agua con camisa de refrigeración — de engranajes, centrífuga, no autocebante
- Bomba de agua del posenfriador: de engranajes, centrífuga, no autocebante
- Núcleo del posenfriador — para agua tratada y ambiente con aire marino
Sistema de escape
- Colectores de escape — refrigerados por agua
- Codo de escape — seco, 203 mm (8 pulgadas)
Volantes y carcasas de volante
- Volante, n.º SAE 14 o 18
- Carcasa del volante de inercia, n.º SAE 0
- Rotación según la norma SAE
Sistema de combustible
- Regulador de presión de gas
- Carburador de gas natural
Sistema de lubricación
- Ventilación del cárter — montada en la parte superior
- Refrigerador de aceite
- Filtro de aceite — RH
- Orificio de llenado de aceite en la tapa de válvulas, varilla de nivel — lado derecho
Sistema de protección
- Protección ADEM A4
- Entre ellos se incluyen la alarma y la parada:
- Lo siguiente es solo para visualización
General
- Pintura, amarillo Caterpillar
- Amortiguador de vibraciones del cigüeñal y poleas de transmisión
- Ojos expresivos
- Tapas de inspección del bloque de cilindros

Alternador de carga
- Alternador CSA de 24 V y 60 A
Sistema de escape
- Conexión flexible del tubo de escape
- Codo de escape
- Brida de escape — ANSI
Instrumentación
- Panel de interfaz del operador
- Caja del panel de interfaz del operador
- Mazo de cables de interconexión de 15′, 20′ y 50′
Sistema de arranque
- Regulador de presión de aire
- Silenciador de arranque por aire
- Arranque de paletas
- Arranque eléctrico
- Arranque de turbina
Sistema de combustible
- Filtro de combustible
Sistema de entrada de aire
- Prefiltro
- Tapa para la lluvia

Motor de compresión de gas CG137-8