Motor diésel industrial Cat® 3512C

La imagen mostrada no refleja las especificaciones exactas de la máquina, incluidos los accesorios que aparecen en la imagen de esta máquina.

Motor diésel industrial Cat® 3512C

El motor diésel industrialCat® 3512C se ofrece con la siguiente potencia nominal: 1120 bkW (1500 bhp) a 1800 rpm. Esta potencia nominal es equivalente a la norma Tier 2 de la EPA de EE. UU. Entre los sectores y aplicaciones en los que se utilizan motores 3512C se incluyen: plataformas de perforación, trituradoras y desmenuzadoras, construcción, grúas, dragas, silvicultura, industria general, manipulación de materiales, minería, maquinaria móvil de movimiento de tierras, bombas, palas y dragalinas, maquinaria de transporte de superficie y zanjadoras.

Potencia máxima
1500hp
Par máximo
5259lb-ft a 1500 rpm
Velocidad nominal
1800 rpm
Potencia mínima
1500hp
Emisiones
Equivalente a la norma Tier 2 de la EPA de EE. UU.
Longitud
120.8en
Ancho
70.3en
Altura
71.1en
Peso — Peso neto en seco — Motor en condiciones básicas de funcionamiento sin accesorios opcionales
13400lb
Configuración del motor
V-12, motor diésel de 4 tiempos
Diámetro interior
6.7en
Accidente cerebrovascular
7.5en
Desplazamiento
3158in³
Aspiración
Con turbocompresor y refrigerador de gases de escape
Rotación desde el extremo del volante de inercia
En sentido contrario a las agujas del reloj
Postratamiento
–
  • Sistema de entrada de aire
    • Refrigeración aire-aire (ATAAC)
    • Dos turbocompresores, montados en la parte trasera
  • Sistema de control
    • Control electrónico del motor, RH
  • Sistema de refrigeración
    • Termostatos y carcasas
    • Bomba centrífuga de agua de camisa con transmisión por engranajes
    • Conexiones para la refrigeración del radiador
  • Sistema de escape
    • Colector de escape, en seco
    • Dos turbocompresores con cojinetes refrigerados por agua
    • Dos salidas de escape, brida redonda de 203 mm (8 pulgadas)
  • Volantes y carcasa del volante
    • Volante de inercia SAE n.º 00 (183 dientes)
    • Carcasa del volante de inercia SAE n.º 00
  • Sistema de combustible
    • Filtro de combustible, tipo «spin-on» izquierdo
    • Bomba de transferencia de combustible
    • Inyectores unitarios controlados electrónicamente
  • Instrumentación
    • No hay instrumentos ni cuadro de instrumentos estándar
  • Sistema de lubricación
    • Ventilación del cárter, montada en la parte superior
    • Refrigerador de aceite
    • Ojal de llenado de aceite y varilla de nivel, lado izquierdo
    • Bomba de aceite
    • Filtro de aceite, lado izquierdo, tipo enroscable
    • Cárter de aceite
  • Sistema de montaje
    • Soporte delantero con muñón
  • Toma de fuerza
    • Carcasa delantera, de dos caras
  • Sistema de protección
    • Sistema de control ECM para ofrecer un motor programable por el cliente
    • Estrategias de reducción de potencia para protegerse frente a condiciones de funcionamiento adversas
    • Entradas lógicas de parada de emergencia disponibles en la conexión de interfaz de cliente de 40 pines
  • Sistema de arranque
    • Motor de arranque eléctrico doble de 24 V
  • General
    • Amortiguador de vibraciones
    • Ojos expresivos
    • Pintura: amarillo Caterpillar

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