Grupo electrógeno diésel 3516

Potencia nominal en modo de espera

1750 ekW

Potencia nominal máxima

1600 ekW

Estrategia sobre emisiones y combustible

Bajo consumo de combustible

Tensión

380 480, en voltios

Frecuencia

60 Hz

Velocidad

1800 rpm

Ciclo de trabajo

En espera, de misión crítica, principal, continuo

Puntuación máxima

1750 ekW

Puntuación mínima

1450 ekW

Modelo del motor

3516 TA, V-16, motor diésel de 4 tiempos refrigerado por agua

Diámetro interior

6.69en

Accidente cerebrovascular

7.48en

Desplazamiento

4210.64in³

Relación de compresión

13.5:1

Aspiración

Sistema de combustible

Inyección mecánica por unidad

Tipo de regulador

Woodward

Longitud – Máxima

234.4en

Ancho – Máximo

90en

Altura – Máxima

94.9en

Peso en seco – Grupo electrógeno (máximo)

28840lb

Sistema de entrada de aire
- Filtro de aire; tipo cartucho de un solo elemento
Sistema de control
- Control automático de arranque y parada
- Cigüeñal del ciclo del motor
- Los paquetes de grupos electrógenos incluyen el regulador de tensión de Caterpillar
- Ajuste de velocidad
- El IVR incluye función de caída reactiva, detección de tensión trifásica, modos KVAR/PF, supresión de interferencias de radiofrecuencia (RFI), limitador mínimo/máximo del excitador y monitor de diodos del excitador.
- Funcionamiento a 24 voltios CC
- Temporizador de enfriamiento del motor
- Descripciones de alarmas/eventos en formato de texto
- Botón de parada de emergencia
- Cara frontal con sellado hermético
- EMCP 4.2B
- Instalado en el generador – orientado hacia atrás
- Controles:
- Prueba de la lámpara
- Confirmación de alarma
- Funcionalidad del PLC
- Característica del histograma de carga
- Pantallas personalizables: medición de CA de valor eficaz verdadero (-0), trifásica, con una precisión de ±2 %
- ATAAC – Radiadores compactos modelo 3516E entregados ya instalados
- 3 entradas analógicas
- 1 salida digital programable
- Enlace de datos del módulo accesorio
- 1 salida de relé programable (forma C)
- Enlace de datos del cliente (Modbus RTU)
- Enlace de datos del módulo anunciador en serie
- Cat Connect
- Indicador digital para:
- Potencia reactiva inversa (kVAr) (32RV)
- El número de E/S varía en función de las opciones seleccionadas
- Se proporciona la norma certificada PGS
- 6 entradas digitales programables por el usuario
- RPM
- 4 salidas de relé programables (forma A)
- Comunicaciones:
- Horario de atención al público
- Sobrecorriente (50/51)
- Voltios (L-L y L-N)
- Frecuencia (Hz)
- Presión del aceite (psi, kPa o bar) – Temperatura del refrigerante – Voltios (L-L y L-N) – Frecuencia (Hz) – Amperios (por fase y media) – Factor de potencia (por fase y media) – kW (por fase, media y porcentaje) – kVA (por fase, media y porcentaje) – kVAr (por fase, media y porcentaje) – kW-h (total) – kVAr-h (total)
- Temperatura del líquido refrigerante
- kVAr (por fase, media y porcentaje)
- kVA (por fase, media y porcentaje)
- Amperios (por fase y de media)
- kW (por fase, media y porcentaje)
- Factor de potencia (por fase y medio)
- kW-h (total)
- kVAr-h (total)
- Aviso/apagado con indicación mediante el LED habitual de apagado para:
- Parada de emergencia
- Fallo de arranque (arranque prolongado)
- Temperatura elevada del líquido refrigerante
- Presión de aceite baja
- Exceso de velocidad
- Funciones programables de relés de protección
- Nivel bajo de líquido refrigerante
- Temperatura baja del líquido refrigerante
- Sobretensión/subtensión (27/59)
- Secuencia de fases del generador
- Frecuencia «más/menos» (81 m/m)
- Potencia inversa (kW) (32)
Sistema de gobierno
- ADEM A3
Sistema de escape
- Salida(s) con cara con brida
- Colector de escape seco
Sistema de combustible
- Bomba de cebado de combustible
- Tubos flexibles de combustible: se envían sueltos
- Refrigerador de combustible; no incluido en los paquetes que no llevan radiador
- Filtros de combustible secundarios
General
- Amarillo Caterpillar con rieles y radiador negros de alto brillo
- Rotación según la norma SAE
- Mantenimiento de la mano derecha
- Volante y carcasa del volante – N.º SAE 00
Generador y accesorios
- Patrón de los detectores de temperatura de bobinado
- Conexiones de las barras colectoras, caja de extensión del lado derecho, entrada de cables inferior
- Conexiones de barras colectoras, montadas en la parte superior central, entrada de cables por la parte superior
- Detectores de temperatura de bobinado
- Alta tensión:
- Herida por presión
- Enrollado aleatorio
- Conexiones de barras colectoras, montadas en la parte superior central, entrada de cables por la parte superior
- Excitación por imanes permanentes (PMG)
- Sistema de aislamiento NEMA Clase H, aumento de temperatura de Clase H a una temperatura ambiente de 40 °C (125 °C en funcionamiento normal/150 °C en modo de espera)
- Calentador de ambiente anticondensación
- Patrón de orificios estándar de la NEMA
- Excitación por imanes permanentes (PMG)
- Herida por presión
- Detectores de temperatura de bobinado
- Trifásico sin escobillas, de polos salientes
- Seis de ventaja
- Aislamiento de clase H, aumento de temperatura de clase F a una temperatura ambiente de 40 °C (105 °C en funcionamiento/130 °C en reposo)
- Baja tensión:
- Excitación interna (IE)
- Media tensión:
- Patrón de orificios estándar de la NEMA
- Sistema de aislamiento NEMA Clase H, aumento de temperatura de Clase H a 40 °C de temperatura ambiente (125 °C en funcionamiento/150 °C en espera)
Bibliografía
- Catálogo de recambios
- Manual de funcionamiento y mantenimiento
Sistema de lubricación
- Filtro de aceite, boca de llenado y varilla de nivel
- Tubos y válvula de drenaje de aceite
- Aceite lubricante
- Bomba de aceite lubricante de engranajes
- Enfriamiento integral del aceite lubricante
- Eliminación de humos
Sistema de montaje
- Soportes antivibratorios de goma – se envían sueltos
- Barras – Fijación del motor, el generador y el radiador
- Soportes antivibratorios (se envían sueltos)
Sistema de arranque
- Interruptor de desconexión de la batería
- Motor de arranque eléctrico de 24 voltios
- Batería y soporte para batería con cables
- Alternador de carga de 45 amperios

Sistema de control
- EMCP 4.3, EMCP 4.4
- Módulo de señalización local: [ ] NFPA 110 [ ] Personalizado
Sistema de entrada de aire
- Filtro de aire de doble elemento
- Filtro de un solo elemento
Sistema de refrigeración
- Radiadores estándar de ambiente
- Radiadores ATAAC estándar para ambiente
- Radiadores ATAAC instalados opcionalmente
- Líquido refrigerante
- Radiadores instalados opcionales
- Indicadores de nivel de agua
Opciones de motor
- Motores de arranque: [ ] Estándar [ ] De alta resistencia
- Silenciador: [ ] De calidad industrial
- Filtro de aire: [ ] Filtros de aire de un solo elemento [ ] Filtros de aire de doble elemento [ ] Filtros de aire de alta resistencia
- Equipos de arranque: [ ] Calentador de agua de 220 V y 50 Hz
- Baterías: [ ] Estándar (1400 CCA) [ ] De alta resistencia (2800 CCA)
Sistema del cárter
- Sistema de ventilación
- Sin válvulas de alivio de presión en caso de explosión
- Válvulas de alivio de explosiones
Alternadores
- Aumento de la temperatura (por encima de los 40 °C ambientales): [ ] 150 °C [ ] 125 °C [ ] 105 °C [ ] 80 °C
Sistema de escape
- Adaptadores en Y
- Bridas
- Expansores de bridas y de escape
- Desplazamiento del escape
- Limpiar las piezas del sistema de escape
- Módulo de emisiones limpias de la norma Tier 4
- Accesorios flexibles
- Silenciadores
- Kits MOD para emisiones limpias de nivel 4
- Codos
- Armario de dosificación de nivel 4
Sistema de combustible
- Filtro de combustible principal
- Bombas de cebado de combustible (Tier 4) – Manuales o eléctricas
General
- Pintura especial (colores distintos del amarillo Caterpillar o pinturas de alto rendimiento)
- Las siguientes opciones dependen de la configuración regional y del producto:
- Paquete UL 2200
- Emblema de la ayuda estadounidense
- Certificación sísmica conforme a los códigos de construcción aplicables: IBC 2000, IBC 2003, IBC 2006, IBC 2009, CBC 2007
Corte de suministro eléctrico
- Capacidad nominal del disyuntor: [ ] 2000 A [ ] 2500 A [ ] 3200 A [ ] 4000 A
- Funcionamiento del disyuntor: [ ] Eléctrico
- Conexión eléctrica: [ ] Barra colectora [ ] Disyuntor
- Unidad de disparo del interruptor automático: [ ] LSI [ ] LSIG [ ] LSIG-P
Generadores y accesorios
- Filtro de aire del alternador
- Baja/media tensión: 380/400/415 voltios, trifásico, 1500 rpm. RW, IE, número de conductores = 6, paso = 0,6667: estructura 1600
- Alta tensión: 12 470, 13 200, 13 800 voltios, trifásico, 1 800 rpm, FW, PM, número de cables = 6, paso = 0,6667: 2 700, 3 000, bastidor
- Alta tensión: 6300, 6600, 6900 voltios, trifásico, 1800 rpm, FW, PM, número de cables = 6, paso = 0,6667: 2700, 3000, bastidor
- Baja/media tensión: 380, 416, 440, 480, 600, 2400, 4160 voltios, trifásico, 1800 rpm, FW, PM, número de cables = 6, paso = 0,6667: 1600, 1800 (tamaño)
- Termostato para calefactor
- Conversión del generador
- Baja/media tensión: 380/400/415 voltios, trifásico, 1500 rpm. RW, PM, número de cables = 6, paso = 0,6667: 1600 y 1800 marcos
- Transformadores de corriente diferenciales (DCT)
- Baja/media tensión: 380, 440, 480, 600 voltios, trifásico, 1800 rpm. RW, IE, número de cables = 6, paso = 0,6667: estructura 1600
- Transformadores de corriente diferenciales (DCT) de las clases de 8,7 kV y 15 kV
- Calentador
Contrato de servicio ampliado (ESC)
- Contrato de servicio ampliado (ESC): [ ] 2 años [ ] 3 años [ ] 5 años
Instrumentación
- Pirómetro y termopares
Sistema de lubricación
- Bombas de prelubricación
- Aceite lubricante en el cárter estándar
- Regulador del nivel de aceite
Sistema de montaje
- Aisladores de bajo rendimiento tipo «puck»
- Amortiguadores de vibraciones de tipo resorte
- Aisladores antivibratorios IBC
Conexiones eléctricas
- Conexiones a tierra neutra
- Barras colectoras del poste central
- Conexiones de alimentación del lado derecho
- Conexiones eléctricas traseras
- Disyuntores de baja tensión
- Cables de tierra entre el generador y la caja de bornes
- Conexiones de alimentación del lado izquierdo
- Marco 2700, cuatro cables, cuatro terminales
Pruebas e informes especiales
- Informe de pruebas del generador
- Prueba de consumo de combustible
- Tarifa estándar por prueba de motor
- Certificación de la OSHPD
- Certificación de la Asociación Canadiense de Normalización
- Informe de ensayo de PGS con un factor de potencia de 1,0
- Prueba de consumo de combustible de un grupo electrógeno
- Informes de análisis de vibraciones torsionales
- Certificación IBC
- Informe de pruebas de PGS con un factor de potencia de 0,8
Arranque y recarga
- Motores de arranque eléctrico
- Regulador de presión de aire
- Dispositivo de bloqueo del motor
- Tapa del motor de arranque
- Cargadores de baterías de 10, 20, 35 y 50 amperios
- Juego de baterías de 24 voltios – De plomo-ácido
- Calentadores de agua con camisa de protección
- Motores de arranque por aire
Cobertura ampliada del servicio
- Cobertura Platino, Oro y Plata

Grupo electrógeno diésel 3516

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