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Camión articulado 740 EJ

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La imagen mostrada no refleja las especificaciones exactas de la máquina, incluidos los accesorios que aparecen en la imagen de esta máquina.

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Camión articulado 740 EJ

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El Cat 740 EJ, con una capacidad de 23 m³ (30,1 yd³) y 38 toneladas (42 toneladas), aporta al mercado un nuevo nivel de comodidad para el operador y nuevas prestaciones, además de la durabilidad, la alta productividad y los menores costes operativos por los que son conocidos los camiones articulados Cat. La nueva cabina del operador supone un salto hacia la próxima generación de camiones articulados, proporcionando a nuestros operadores el mejor lugar desde el que ayudar a construir el futuro.

Modelo del motor
Cat® C18
Potencia bruta (SAE J1995)
511hp
Potencia neta (SAE J1349)
496hp
Potencia del motor (ISO 14396)
504hp
Diámetro interior
5.7en
Accidente cerebrovascular
7.2en
Desplazamiento
1106in³
Nota (1)
La potencia indicada se comprueba a 1.700 rpm.
Nota (2)
La potencia indicada se comprueba conforme a la norma especificada vigente en el momento de la fabricación.
Nota (3)
La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante de inercia cuando el motor está equipado con alternador, filtro de aire, silenciador y ventilador a la velocidad mínima.
Nota (4)
La potencia neta cuando el ventilador funciona a velocidad máxima es de 370 kW (496 hp), según las condiciones de referencia de la SAE.
Nota (5)
La Cat C18 cumple con las normas de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE. UU. y Fase V de la UE.
Nota (6)
El líquido de escape diésel (DEF) utilizado en los sistemas SCR de Cat debe cumplir los requisitos establecidos en la norma ISO 22241-1:2006. Muchas marcas de DEF cumplen los requisitos de la norma ISO 22241-1:2006, incluidas aquellas que cuentan con las certificaciones AdBlue® o API.
No es necesario reducir la potencia del motor por debajo de
10000pies
Par máximo del motor bruto (SAE J1995)
1931lbf·ft
Par máximo neto del motor (SAE J1349)
1887lbf·ft
Régimen de par máximo del motor
1200r/min
Carga útil nominal
42tonelada (EE. UU.)
A colmado (SAE 2:1)
30.1yd³
Golpeado
23.5yd³
Aire acondicionado
El sistema de aire acondicionado de esta máquina contiene el refrigerante R134a o R1234yf, un gas de efecto invernadero fluorado. Consulte la etiqueta o el manual de instrucciones para identificar el gas. • Si está equipado con R134a (potencial de calentamiento global = 1430), el sistema con
Adelante – 1
3.8milla/h
Adelante – 2
5milla/h
Adelante – 3
7milla/h
Adelante – 4
8.8milla/h
Adelante – 5
11.6milla/h
Adelante – 6
14.2milla/h
Adelante – 7
19.6milla/h
Adelante – 8
23.5milla/h
Adelante – 9
34milla/h
Reverso – 1
4milla/h
Reverso – 2
9.1milla/h
Interior de la cabina
72dB(A)
Nota (1)
El nivel de presión acústica del operador dinámico declarado es de 72 dB(A) cuando se utiliza la norma ISO 6396:2008 para medir dicho valor en una cabina cerrada. La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de refrigeración. El nivel de ruido puede variar en función de la velocidad del ventilador de refrigeración.
Nota (2)
Puede ser necesario utilizar protección auditiva cuando se trabaja con el puesto de conducción y la cabina abiertos, cuando el mantenimiento no es el adecuado, cuando las puertas o ventanas permanecen abiertas durante períodos prolongados o en entornos ruidosos.
Eje delantero – En vacío
45305lb
Eje central – Vacío
16998lb
Eje trasero – En vacío
16424lb
Total – Vacío
78727lb
Eje delantero – Carga nominal
3534lb
Eje central – Carga nominal
40120lb
Eje trasero – Carga nominal
40120lb
Total – Carga nominal
83776lb
Eje delantero – Con carga
48841lb
Eje central – Cargado
57117lb
Eje trasero – Con carga
56544lb
Total – Cargado
162503lb
Tipo
Acero de alta resistencia a la abrasión con dureza Brinell HB450
Parte delantera
0.28en
Tolva
0.55en
Lateral
0.43en
Base
0.55en
Expulsar (manualmente)
17s
Expulsar (automático)
16s
Retracción (manual)
21s
Retracción (automática)
21s
Depósito de combustible
145.3chica (EE. UU.)
Depósito de DEF
5.3chica (EE. UU.)
Sistema de refrigeración
23.7chica (EE. UU.)
Depósito de refrigeración de frenos
17.7chica (EE. UU.)
Sistema hidráulico de dirección y elevación
36.9chica (EE. UU.)
Cárter del motor
13.7chica (EE. UU.)
Transmisión – OTG
19.8chica (EE. UU.)
Transmisión final – Cada uno
1.3chica (EE. UU.)
Ejes – Cada uno
15.8chica (EE. UU.)
Frenos
ISO 3450:2011
Cabina – FOPS
ISO 3449 Nivel II – 2005
Cabina – ROPS
ISO 3471 – 2008
Dirección
ISO 5010 – 2019
Dimensiones de giro – Ángulo de giro – Izquierda/Derecha
45°
Dimensiones de torneado – Radio de torneado SAE
339en
Dimensiones de torneado – Radio de desbaste
356en
Dimensiones de torneado – Radio interior
173en
Dimensiones de giro – Ancho del pasillo
233en
Nota
Las dimensiones corresponden a máquinas equipadas con neumáticos 29.5R25.
De extremo a extremo
4,8 segundos a 60 rpm
Excavadora hidráulica: 390 – Aprobados
4
Excavadora hidráulica: 374 – Aprobados
5
Cargadora sobre ruedas: 982 – Aprobada
4
Cargadora sobre ruedas: 980 – Aprobada
4–5
Cargadora sobre ruedas: 972 – Aprobada
4–5
Nota
Una combinación óptima de equipos te ofrece una ventaja significativa en términos de productividad. Disponer de herramientas de carga y transporte bien adaptadas entre sí se traduce en un aumento de la producción y en una reducción de los costes del sistema por unidad de volumen movimentado.
  • Nota
    • El equipamiento de serie y opcional puede variar. Consulta a tu distribuidor Cat para obtener más información.
  • Entorno del operador
    • Aire acondicionado
    • Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, dos velocidades, intermitentes (delanteros)
    • Lado por el que se abre la ventana, con cristales tintados
    • Rejillas de ventilación regulables
    • Dos cinturones de seguridad, retráctil para el conductor
    • Espacio de almacenamiento:
      – Portavasos
      – Compartimento para termo
      – Compartimento debajo del asiento
      – Bolsillo en la puerta
      – Compartimento detrás del asiento
      – Gancho para abrigos
    • Retrovisores: exteriores
    • Volante inclinable y telescópico
    • Visera parasol
    • Calefacción y desempañador con ventilador de velocidad variable
    • Dirección secundaria: electrohidráulica
    • Palanca combinada de selección de marchas y control de expulsión
    • El sistema de supervisión del funcionamiento de la máquina incluye:
      – Luz de aviso
      – Presión del aceite del motor
      – Sistema de dirección primario
      – Intermitentes izquierdo y derecho
      – Luces largas
      – Temperatura del líquido de refrigeración
      – Tacómetro
      – Freno de mano
      – Nivel de combustible
      – Temperatura del aceite de la transmisión
      – Sistema de frenos
      – Retención de la transmisión
      – Control del elevador
      – Sistema hidráulico
      – Sistema de carga
      – Retardador
      – Fallo de la transmisión
      – Sistema de control de tracción
      – Luz de «Check Engine»
    • Pantalla de cristal líquido (LCD):
      – Indicador de alerta
      – Marcha seleccionada y sentido de marcha
      – Velocidad o cambio automático
      – Consultar el Manual de funcionamiento y mantenimiento (OMM)
      – Fallo de la dirección principal
      – Aviso del cinturón de seguridad
      – Fallo de la dirección secundaria
      – Filtro de regeneración del DPF
      – Fuente de energía secundaria de la dirección activada
      – Contador de horas
      – Retardador activo
    • Ventanas de cristal: laminadas y tintadas en la parte delantera; templadas y tintadas en los laterales y en la parte trasera
    • Pantalla táctil que integra la imagen de la cámara de visión trasera
    • Asientos:
      – Totalmente ajustables, con suspensión neumática
      – Asiento acolchado con cinturón de regazo
  • Tecnología
    • Product Link Cellular PLE643
    • Detección de gatos con asistencia a la estabilidad
  • Instalaciones eléctricas y de iluminación
    • Baterías (dos) que no requieren mantenimiento
    • Sistema eléctrico: 24 voltios, convertidor de 5 A de 24 a 12 voltios
    • Bocina
    • Sistemas de iluminación:
      – Interior de la cabina
      – Dos faros delanteros
      – Dos luces de posición laterales
      – Dos luces de marcha atrás
      – Luz de trabajo
      – Dos luces de freno/traseras
      – Intermitentes delanteros y traseros
    • Interruptor general de desconexión
    • Toma de arranque remoto (cables no incluidos)
  • Sistema de propulsión
    • Caja de cambios automática de nueve marchas adelante y dos marchas atrás
    • Motor Cat C18
    • Diferenciales: de serie con bloqueos automáticos de embrague en los diferenciales entre ejes y transversales
    • Frenos cerrados de doble circuito, sumergidos en aceite – en todas las ruedas
    • Retardador: freno de compresión del motor
    • Tres ejes, tracción en las seis ruedas
  • Seguridad
    • Alarma de marcha atrás
    • Cámara de marcha atrás
    • Cabina con estructura de protección contra vuelcos y caídas de objetos (ROPS/FOPS)
  • Guardias
    • Ventana trasera
    • Radiador
    • Cárter
    • Protector contra derrames de la caja de descarga frontal, parte integrante de la caja fabricada
  • Otros elementos del equipamiento de serie
    • Portón trasero hidráulico
    • Faldones antinieve: montados en los pasos de rueda y en la carrocería con correas de sujeción para el transporte
    • Supresión de ruido (de serie en algunos países*)
      *Los países son los de la UE, además de Islandia, Noruega, Liechtenstein, Suiza, Turquía y el Reino Unido.
    • Válvulas de muestreo S·O·S
    • Neumáticos: seis de 29,5R25, radiales
    • Protección contra el vandalismo: tapones con cerradura para el depósito de combustible y el depósito de aceite hidráulico
  • Nota
    • El equipamiento de serie y opcional puede variar. Consulta a tu distribuidor Cat para obtener más información.
  • Entorno del operador
    • Retrovisores, eléctricos y calefactados
    • Cinturón de seguridad del conductor, de cuatro puntos
    • Radio, sistema estéreoBluetooth®
    • Persianas
    • Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, dos velocidades (trasero)
  • Tecnología
    • Sistema de seguridad de máquinas (MSS)
    • Sistema de control de carga útilCat®
    • Product Link Dual PLE683
  • Instalaciones eléctricas y de iluminación
    • Accesorio para arranque en frío
    • Calentador del bloque del motor
    • Inicio de Ether
    • Baliza LED intermitente
    • Luces de trabajo LED para montar en el techo
  • Equipamiento opcional
    • Instalación de lubricación automática para el engrase automático de rodamientos
    • Revestimientos para la carrocería
    • Líquido refrigerante para temperaturas bajas: –51 °C (–60 °F)
    • Carrocería calefactada por los gases de escape
    • Llenado rápido de combustible
    • Neumáticos anchos 875/65 R29
    • Aditivo para combustible – anticonformación de cera
    • Extensión del guardabarros

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