Camión minero 797F

Carga útil nominal

400tonelada (EE. UU.)

Peso bruto nominal de la máquina

1375000lb

Peso del chasis

474472lb

Peso corporal

94799lb

Nota (1)

Consulta al fabricante de los neumáticos cuál es la carga máxima admisible de los mismos.

Nota (2)

Peso del chasis con el depósito de combustible y los líquidos llenos, los accesorios de serie y obligatorios, el elevador, el conjunto de montaje de la carrocería, las llantas y los neumáticos.

Nota (4)

Peso del chasis de la categoría 4: 486 263 lb (220 565 kg)

Potencia bruta – SAE J1995

4000hp

Modelo del motor

Cat® C175-20

Potencia neta – SAE J1349

3795hp

Velocidad nominal

1750r/min

Emisiones

Cumple con la normativa de la EPA de EE. UU. Cuando procede, el motor Cat C175-20 cumple con las normas de emisiones de la EPA de EE. UU. Hay disponible una opción de motor Tier 4 para cumplir con las normas de emisiones Tier 4 Final.

Diámetro interior

6.9en

Accidente cerebrovascular

8.7en

Desplazamiento

6469in³

Nota (1)

La potencia neta indicada es la potencia disponible en el volante de inercia cuando el motor está equipado con el sistema de admisión de aire, el sistema de escape y el alternador.

Nota (2)

Norma Tier 4 Final de la EPA de EE. UU. disponible para los mercados correspondientes.

Nota (3)

Opción disponible de configuración de motor para gran altitud y bajo mantenimiento (4×4).

Tipo

Cilindros hidráulicos gemelos de dos etapas con válvula de amortiguación.

Caudal de la bomba – Ralentí alto

317gpm

Ajuste de la válvula de seguridad: aumentar

3510psi

Tiempo de elevación de la carrocería – Ralentí alto

25s

Tiempo de inmersión de la parte inferior del cuerpo – Flotación

18s

Apagado del sistema eléctrico - Ralentí alto

18s

Tipo

Cilindros autónomos de nitrógeno/aceite, montaje trasero «pin-to-pin» en el puntal, fijaciones con horquilla de doble cizallamiento en la parte superior e inferior

Carrera efectiva del cilindro – Delantero

3.9en

Carrera efectiva del cilindro – Trasero

3.7en

Eje trasero – Oscilación

±3,96 grados

Depósito de combustible

1000chica (EE. UU.)

Depósito de combustible (Nivel 4)

1200chica (EE. UU.)

Depósito de líquido de escape diésel

100chica (EE. UU.)

Sistema de refrigeración

306chica (EE. UU.)

Cárter

103chica (EE. UU.)

Ruedas delanteras – Cada una

16chica (EE. UU.)

Diferenciales

330chica (EE. UU.)

Depósito de la dirección

67chica (EE. UU.)

Sistema de dirección – Incluido el depósito

95chica (EE. UU.)

Depósito de frenos/elevador

203chica (EE. UU.)

Sistema de elevación de frenos – Incluye depósito

489chica (EE. UU.)

Cárter del convertidor de par

80chica (EE. UU.)

Sistema de convertidor de par/transmisión – Incluido el cárter

166chica (EE. UU.)

Nota (1)

El depósito DEF solo está disponible para la opción de motor EPA Tier 4.

Eje delantero – En vacío

47.20%

Eje trasero – En vacío

52.80%

Eje delantero – Con carga

33.30%

Eje trasero – Con carga

66.70%

Nota

Distribuciones de peso optimizadas con la carrocería Cat.

Tipo

Reducción doble, sistema planetario con ejes totalmente flotantes.

Relación diferencial

1.276:1

Relación planetaria

16.67:1

Índice de reducción total

21.26:1

Nota

Reducción doble, sistema planetario con ejes totalmente flotantes.

Neumáticos

59/80 R63

Llantas

44 x 63

Nota

Llantas de cambio rápido opcionales.

Nota (1)

Caterpillar recomienda al cliente que evalúe todas las condiciones de trabajo y consulte al fabricante de neumáticos para elegir los neumáticos adecuados y conocer las capacidades de TKPH (TMPH).

Frenos de servicio

Frenos de servicio: en las cuatro ruedas, de disco en baño de aceite, refrigerados por aceite y de accionamiento hidráulico

Superficie de contacto del freno de disco delantero en húmedo

20500pulg²

Trasero – Superficie de frenado del disco en condiciones de humedad

30750pulg²

Normas

Servicios y educación secundaria: ISO 3450:2011

Freno de mano

De cuatro esquinas, multidisco, accionado por muelles, desaccionado hidráulicamente

Freno de carga

Frenos de servicio traseros

Nota

Sistema de frenos antibloqueo (ABS), opcional con el paquete CMD

Golpeado

225 yd³ / 172 m³

A montón (SAE 2:1)*

330 yd³ / 252 m³

Nota (1)

Consulta a tu distribuidor local de Cat para que te aconseje sobre la carrocería.

Aire acondicionado

Refrigerante HFC-134A: 24 300 Btu/h

Calefacción / Desempañador

38 900 Btu/h

Nota

Rango de temperaturas de funcionamiento de hasta -30 °C (-22 °F) para la calefacción y el desempañador, y de hasta 50 °C (122 °F) para el aire acondicionado.

Normas FOPS

La estructura de protección contra la caída de objetos (FOPS) cumple los criterios del Nivel II de la norma ISO 3449:2005 y del Nivel II de la norma ISO 13459:2012.

Normas ROPS (2)

La estructura de protección contra vuelcos (ROPS) cumple los criterios de las normas ISO 3471:2008 e ISO 13459:2012.

Ángulo de dirección

40°

Normas de dirección

ISO 5010:2019

Diámetro de giro – Delantero

122.7pies

Nota

Diámetro de torneado (ISO 7457:2009)

Adelante – 1

6.6milla/h

Adelante – 2

8.9milla/h

Adelante – 3

12milla/h

Adelante – 4

16.2milla/h

Adelante – 5

21.8milla/h

Adelante – 6

29.4milla/h

Adelante – 7

39.5milla/h

Inverso

7.4milla/h

Velocidad máxima – A plena carga

39.5milla/h

Eje trasero – Distancia al suelo – Con carga

3.08pies

Profundidad interior de la carrocería – Máxima

11pies

Altura total – Carrocería elevada

51.5pies

Distancia al suelo con carga

2.58pies

Altura de carga – En vacío

23pies

Distancia libre del protector del motor – Con carga

3.33pies

Altura – Parte superior del ROPS – En vacío

21.4pies

Altura del techo delantero – Sin carga

25.33pies

Longitud total del cuerpo

48.6pies

Longitud interior del cuerpo

32.75pies

Longitud total

49.5pies

Distancia entre ejes

23.58pies

Eje trasero – Parte trasera

12.9pies

Despeje del vertedero

6.58pies

Ancho del neumático delantero en la línea central

21.41pies

Ancho total de la cubierta

29.91pies

Ancho exterior de la carrocería

32pies

Ancho interior de la carrocería

27.91pies

Ancho de la línea central de los neumáticos traseros dobles

20.41pies

Ancho total del neumático

31.25pies

Normas de sonido (2)

El nivel de presión acústica para el operario, de 78 dB(A), se ha comprobado conforme a las normas ISO 6394:2008 e ISO 6396:2008.

Eléctrico
- Alarma, sistema de respaldo
- Sin escobillas, alternador, 150 amperios
- Baterías, 12 V (2) 93 amperios-hora
- Convertidor eléctrico de 12 V
- Sistema eléctrico, 24 V, 10, 20 y 25 amperios
- Toma de carga de la batería
- Sistema de iluminación:
  – Luces de emergencia y de marcha atrás
  – Intermitentes (delanteros y traseros, LED)
  – Acceso a la escalera delantera/plataforma de servicio
  – Luces de freno y traseras (LED)
  – Compartimento del motor
  – VIMS, luz azul (LED)
  – Faros con selector de luces cortas y largas
Entorno del operador
- Cabina estándar:
  – Asientos del operador optimizados de serie:
  – Asiento del formador con suspensión:
  – Visera delantera abatible:
  – Acceso lateral estándar a la cabina
- Cabina Deluxe:
  – Asientos calefactables y ventilados
  – Asiento con suspensión ajustable
  – Visera delantera retráctil
  – Acceso trasero a la cabina y acceso lateral estándar a la cabina
  – Elevalunas eléctricos
- Cabina Deluxe para clima frío:
  – Asientos calefactables y ventilados
  – Asiento del formador con suspensión
  – Visera delantera retráctil
  – Acceso trasero a la cabina y acceso lateral estándar a la cabina
  – Elevalunas eléctricos
  – Retrovisores calefactables
- Todas las opciones de cabina incluyen las siguientes características:
  - Aire acondicionado con control automático de la temperatura
  - Fuente de alimentación de 12 V CC (3)
  - Perchero
  - Puerto de conexión de diagnóstico
  - Luz de cortesía de la cúpula
  - Conjunto para sistema de entretenimiento en el coche: convertidor de 5 amperios, altavoces y mazo de cables
  - Indicadores:
    – Panel de instrumentos: Temperatura del líquido de la transmisión; temperatura del líquido de frenos; temperatura del líquido de refrigeración del motor; nivel de combustible; temperatura del aceite del convertidor de par
    – Indicador de averías del sistema electrónico de control del motor
    – Contador de horas de funcionamiento electrónico
    – Velocímetro
    – Tacómetro
    – Indicador de marcha de la transmisión
    – Centro de mensajes VIMS con asesor
  - Calefacción/desempañador (11 070 kCal/43 930 Btu)
  - Bocina
  - Sistema de detección de gatos
  - Compartimentos de almacenamiento
  - Elevador, control de la carrocería (eléctrico)
  - Cabina ROPS, aislada y con insonorización
  - Asiento, operador, suspensión neumática
  - Cinturón de seguridad, para el conductor, de tres puntos, retráctil
  - Asiento, entrenador, suspensión neumática
  - Cinturón de seguridad, de entrenamiento, de dos puntos, retráctil
  - Acceso a escaleras y pasarelas: 600 mm (23,6 pulgadas)
  - Volante, con ajuste de inclinación múltiple, acolchado y telescópico
  - Cristal tintado
  - Ventana, accionamiento eléctrico
  - Limpiaparabrisas, mando de funcionamiento intermitente y lavaparabrisas
  - Portavasos
  - Espejos, derecho e izquierdo
Tren de potencia
- El C175-20 cumple con las normas de emisiones equivalentes a las de la categoría Tier 2:
  – Turbocompresor (4)/Enfriador de aire a aire (ATAAC)
  – Filtro de aire con prefiltro (4)
  – Apagado del motor en tierra
  – Ayuda al arranque con éter (automática)
  – Control de ralentí bajo elevado
  – Protección del cárter
  – Detección multipunto de la presión de aceite
  – Protección automática del motor de arranque
- Sistema de frenos:
  – Freno de estacionamiento integrado en la palanca de cambios
  – Motor de liberación de frenos (remolque)
  – Multidisco refrigerado por aceite (delantero y trasero) – de servicio, de retardo, de estacionamiento y secundario
  – Control automático del retardador, ajustable
  – Protección contra el exceso de revoluciones del motor
  – Material de los discos de freno de larga duración
- Transmisión:
  – Caja automática Powershift de 7 velocidades con controles electrónicos (ECPC)
  – Inhibidor de cambio con la carrocería levantada
  – Cambio con acelerador controlado
  – Gestión direccional del cambio
  – Inhibidor de marcha libre en punto muerto
  – Interruptor de arranque en punto muerto
  – Inhibidor de reducción de marcha/marcha atrás
  – Modulación individual del embrague
  – Neutralizador de marcha atrás con la carrocería levantada
  – Velocidad máxima programable
  – Convertidor de par con bloqueo
- Lubricación previa/motor
- Lubricación y filtración continuas del eje trasero
Otros elementos del equipamiento de serie
- Sistema de control de tracción
- Sistema de lubricación automática
- Conexión rápida de descarga auxiliar «buddy»
- Conexión rápida de la dirección asistida (remolque)
- Protector de la transmisión
- Sistema de llenado rápido de combustible
- Filtro de combustible con separador de agua
- Puerto de datos VIMS a nivel del suelo
- Bloqueo de la batería a nivel del suelo
- Bloqueo de la transmisión a nivel del suelo
- Bloqueo del arranque del motor a nivel del suelo
- Apagado del motor en tierra
- Cambio de aceite del cárter de alta velocidad
- Depósitos (3 independientes):
  – Frenos/elevador, dirección/ventilador, transmisión/convertidor
- Ejectores de rocas
- Dirección auxiliar (automática)
- Ojales de amarre
- Enganche central y puntos de remolque (delanteros), pasador de remolque (trasero)
- Cerraduras antivandálicas
- Sistema de Gestión de Información Vital (VIMS):
  – Incluye el monitor de carga útil de VIMS con gestor de carga útil máxima y velocidad
- Filtros hidráulicos, 1.000 horas
- Puertos de muestreo SOS℠
- Puntos de servicio, planta baja
- Indicadores de nivel a la vista para aceite hidráulico y de motor
Anticongelante
- Líquido refrigerante de larga duración hasta –35 °C (–30 °F)

Equipamiento opcional
- Sistema de detección de gatos
- Prefiltro de aire del habitáculo
- Bloqueo del acelerador
- Temporizador de apagado por retraso del motor
- El anticongelante/líquido refrigerante protege hasta los –50 °C (–58 °F)
- Depósito de combustible (7.570 L/2.000 gal)
- Inyectores de grasa SL-V
- Calor corporal
- Refrigerador de lubricación del eje trasero
- Pantalla digital externa de la carga útil
- Sistema de renovación de aceite
- Sistema de renovación de aceite con depósito de 3 días
- Calentador de líquido refrigerante y aceite del motor para arranques en climas fríos
- Control de análisis de carreteras (RAC)
- Extintor portátil
- Protector del convertidor de par
- Indicador de desgaste de los frenos
- Llantas (en cuña)
- Protector de llanta