Camión minero 794 AC

Carga útil nominal

327tonelada (EE. UU.)

Peso bruto nominal de la máquina

1150000lb

Peso del chasis

426237lb

Peso corporal

64346lb

Nota (1)

Consulta al fabricante de los neumáticos cuál es la carga máxima admisible.

Nota (2)

Peso del chasis con el depósito de combustible y los líquidos llenos, los accesorios de serie y obligatorios, el polipasto, el conjunto de montaje de la carrocería, las llantas y los neumáticos

Nota (3)

Consulte la «Política de sobrecarga de los camiones mineros Cat 10/10/20» (AEXQ0250) para conocer los límites del peso bruto máximo de la máquina.

Nota (4)

Peso del chasis Tier 4 Final / Fase V: 426 312 lb (193 372 kg)

Potencia bruta – SAE J1995

3500hp

Potencia bruta estándar – SAE J1995

3500hp

Modelo del motor

Cat® C175-16

Potencia bruta opcional – SAE J1995

3100hp

Potencia bruta opcional – SAE J1995 (Opción 2)

2750hp

Velocidad nominal

1800r/min

Potencia neta – SAE J1349

3405hp

Clasificación de emisiones

Optimización del consumo de combustible

Diámetro interior

6.9en

Accidente cerebrovascular

8.7en

Desplazamiento

5187in³

Nota (1)

Póngase en contacto con la fábrica para solicitar una configuración para altitudes elevadas.

Nota (2)

Opción Tier 4 / Fase V de la UE disponible para las regiones que exigen estas normas de emisiones.

Nota (3)

Opción de motor Tier 4 / Fase V de la UE. Potencia neta – SAE J1349: 3434 HP (2561 kW)

Índice de reducción total

35:01:00

Neumáticos de serie

53/80 R63

Llantas

36″ x 63″

Nota (1)

Llantas de cambio rápido opcionales.

Nota (2)

Caterpillar recomienda al cliente que evalúe todas las condiciones de trabajo y consulte al fabricante de neumáticos para elegir los neumáticos adecuados y conocer las capacidades de TKPH (TMPH).

Índice de reducción total

35:01:00

Velocidad máxima – A plena carga

37milla/h

Generador/Alternador

Sin escobillas, montado en el motor, con doble cojinete

Controles

Tecnología de inversor IGBT, refrigeración por aire, armario presurizado con sistema de filtración

Motor de rueda

Motor de inducción de CA de alto par, montado en el eje trasero

Sistema de refrigeración

Sistema de refrigeración de velocidad variable y accionamiento hidráulico

Frenos de servicio

De cuatro esquinas, de disco húmedo, refrigerado por aceite, de accionamiento hidráulico

Superficie de contacto del freno de disco delantero en húmedo

20378pulg²

Trasero – Superficie de frenado del disco en condiciones de humedad

30750pulg²

Normas

ISO 3450:2011

Freno de mano

De cuatro esquinas, multidisco, accionado por muelle, desembragado hidráulicamente

Freno de carga

Frenos de servicio traseros

Potencia de frenado dinámica – Continua

5480hp

Eje delantero – En vacío

49%

Eje trasero – En vacío

51%

Eje delantero – Con carga

33%

Eje trasero – Con carga

67%

Caudal de la bomba – Ralentí alto (HAA a 1.800 rpm)

221gpm

Caudal de la bomba – Ralentí alto (LAA a 1.960 rpm)

240gpm

Ajuste de la válvula de seguridad: aumentar

3029psi

Tiempo de elevación de la carrocería – Ralentí alto

24s

Tiempo de descenso del cuerpo en ralentí alto – Flotador

20s

Tiempo total del ciclo

44s

Nota (1)

Cilindros hidráulicos gemelos de dos etapas montados en el interior del bastidor principal; cilindros de doble efecto en ambas etapas.

Nota (2)

Es posible aumentar la potencia en ambas etapas; también es posible reducirla en ambas etapas.

Nota (3)

La modulación automática del descenso de la carrocería reduce el impacto sobre el chasis.

Golpeado

108-133 m³ (142-175 yd³)

A colmado (SAE 2:1)

180-222 m³ (236-290 yd³)

El grosor de la chapa de la caja basculante varía en función del modelo de caja elegido – Chapa del suelo

0.63en

El grosor de la chapa de la caja basculante varía en función del modelo elegido – Chapa delantera

0.35en

El grosor de la chapa de la caja basculante varía en función del modelo de caja elegido – Chapa lateral

0.31en

El grosor de la chapa de la caja basculante varía en función del modelo de caja elegido – Chapa del toldo

0.2en

Nota

Ponte en contacto con tu distribuidor local de Cat para que te aconseje sobre la carrocería.

Depósito de combustible

1300chica (EE. UU.)

Sistema de refrigeración

211chica (EE. UU.)

Cárter

82chica (EE. UU.)

Transmisión final – Cada uno

67chica (EE. UU.)

Depósito hidráulico

296chica (EE. UU.)

Sistema hidráulico – Incluido el depósito

385chica (EE. UU.)

Depósito de líquido de escape diésel

100chica (EE. UU.)

Nota (1)

El depósito DEF solo está disponible para la opción de motor EPA Tier 4 / EU Stage V.

Altura – Parte superior del ROPS

22.25pies

Longitud total

50.75pies

Distancia entre ejes

21.83pies

Eje trasero – Parte trasera

15.5pies

Distancia al suelo

2.67pies

Despeje del vertedero

3pies

Altura de carga – En vacío

22.92pies

Altura total – Carrocería elevada

48.42pies

Ancho del neumático delantero en la línea central

23pies

Distancia libre del eje delantero

3.17pies

Ancho de la capota (sin deflectores de piedras opcionales)

29.75pies

Ancho exterior de la carrocería

29.75pies

Ancho interior de la carrocería

28.08pies

Altura del toldo delantero

26.33pies

Eje trasero – Holgura

3.08pies

Ancho de la línea central de los neumáticos traseros dobles

18.75pies

Ancho total del neumático

28.67pies

Ancho total de la cubierta

31.5pies

Normas ROPS (1)

La estructura de protección contra vuelcos (ROPS) cumple los criterios de la norma ISO 3471:2008 para el operador y de la norma ISO 13459:2012 para el formador.

Normas FOPS

La estructura de protección contra la caída de objetos (FOPS) cumple con el nivel II de la norma ISO 3449:2005 para el operador y con el nivel II de la norma ISO 13459:2012 para el formador.

Normas de sonido (1)

El nivel de presión acústica para el operador, medido según los procedimientos del ciclo de trabajo especificados en las normas ISO 6394 y 6396, es de 75 dB(A) para la cabina suministrada por Caterpillar, siempre que esté correctamente instalada, se le aplique un mantenimiento adecuado y se haya sometido a las pruebas pertinentes con las puertas y ventanas cerradas.

Normas de sonido (2)

Puede ser necesario utilizar protección auditiva cuando se trabaja con el puesto de conducción y la cabina abiertos (si no se han sometido a un mantenimiento adecuado o si las puertas o ventanas están abiertas) durante periodos prolongados o en un entorno ruidoso.

Normas de dirección

ISO 5010:2019

Nota

El peso bruto de la máquina en funcionamiento es de 521 631 kg (1 150 000 lb).

Ángulo de dirección

39°

Tren de potencia
- Motor diésel C175-16
  – Turbocompresor (4)/con intercooler
  – Intercooler aire-aire (ATAAC)
  – Filtro de aire (4) con prefiltro
  – Control de ralentí bajo elevado
  – Detección multipunto de la presión de aceite
  – Lubricación previa/motor
- Sistema de frenado:
  – Desbloqueo de frenos durante el remolque
  – Multidisco refrigerado por aceite (delantero y trasero) (de servicio, de retardo, de estacionamiento y secundario)
  – Control automático del retardador
  – Retardador dinámico eléctrico con velocidad reducida combinada
  – Material de los discos de freno de mayor durabilidad
- Sistema de transmisión de CA de Cat:
  – Motores de inducción de CA controlados por IGBT
  – Generador de CA
  – Rejilla radial refrigerada por CA
- Neutralizador inverso «Body-up»
- Velocidad máxima programable
- Lubricación y filtración continuas del eje trasero
- Inhibidor de cambio de marcha hacia atrás
- Gestión de los cambios de dirección
- Inhibidor de la costa neutra
- Inhibidor de desplazamiento hacia arriba de la carrocería
- Inhibidor de la iniciación neutra
Eléctrico
- Alarma, sistema de respaldo
- Alternador sin escobillas con carga de 150 amperios
- Baterías: 12 V (8) de 90 amperios-hora
- Convertidor eléctrico de 12 V
- Sistema eléctrico, 24 V, fusibles y disyuntores de 10, 15 y 20 amperios
- Toma de carga de la batería
- Iluminación, señales y servicio:
  – Paquete de iluminación halógena
  – Luces de marcha atrás y de emergencia
  – Señales direccionales (LED delanteras y traseras)
  – Acceso a la escalera delantera/plataforma de servicio
  – Luces de freno y de posición (LED)
  – Compartimento del motor
  – Luces de advertencia LED del inversor de energía
Entorno del operador
- Aire acondicionado
- Fuente de alimentación de 12 V CC (1)
- Portavasos (2)
- Puerto de conexión de diagnóstico
- Luz de cortesía de la cúpula
- Listo para la radio de entretenimiento:
  – Convertidor conmutado de 20 amperios/memoria de 10 amperios
  – Altavoces y mazos de cables
- Medidores/indicadores
- Panel de indicadores:
  – Temperatura del aceite hidráulico
  – Temperatura del líquido de refrigeración del motor
  – Nivel de combustible
  – Nivel de DEF (solo Tier 4 / Stage V)
  – Indicador de averías del sistema eléctrico de control del motor
  – Contador de horas eléctrico
  – Velocímetro
  – Tacómetro
  – Asesor del centro de mensajes VIMS
- Calefacción/desempañador
- Espacio de almacenamiento detrás del asiento
- Cabina ROPS, aislada y con insonorización
- Asiento, operador, suspensión neumática
- Cinturón de seguridad, conductor, de tres puntos
- Asiento, entrenador, suspensión neumática
- Cinturón de seguridad, entrenador, dos puntos
- Volante, inclinable y telescópico
- Cristal tintado
- Ventanilla eléctrica, del conductor/del acompañante
- Limpiaparabrisas, parabrisas, mando de intermitente y lavaparabrisas
- Escalera de acceso fija
Fluidos
- Líquido refrigerante de larga duración hasta –35 °C (–30 °F)
Otros elementos del equipamiento de serie
- Sistema de control de tracción
- Conexión rápida auxiliar «buddy» para descarga
- Conexión rápida de la dirección auxiliar (remolque)
- Protectores de componentes giratorios
- Sistema de llenado rápido de combustible (lado izquierdo y derecho)
- Sistema de llenado rápido de DEF (lado derecho) – Solo Tier 4 / Fase V
- Filtro de combustible con separador de agua
- Bloqueo de la batería a nivel del suelo
- Bloqueo de la máquina
- Bloqueo del arranque del motor
- Bloqueo del armario ECM
- Apagado del motor en tierra
- Ejectores de rocas (de cadena)
- Ganchos y pasador de remolque (delanteros)
- Pasador de remolque (trasero) (solo para camiones vacíos)
- Faldones antiescarcha
- Indicador del nivel de líquido refrigerante (en el radiador)
- Sistema de lubricación automática
- Puntos de muestreo SOS℠ (sistema hidráulico, refrigeración, motor)

Equipamiento opcional
- Opciones disponibles de 2.050 kW (2.750 hp) y 2.312 kW (3.100 hp)
- Hay planes de HAA disponibles
- Bloqueo del acelerador
- Temporizador, apagado del motor
- Evacuación del calor corporal
- Baterías de gel (8)
- Paquete de iluminación de descarga de alta intensidad (HID)
- Paquete de iluminación LED
- Faros antiniebla
- Luces de trabajo LED
- Medidas en sistema inglés o métrico
- Carga útil, pantalla digital
- Escalera de acceso motorizada
- Plataforma de inversores
- Sistema de llenado rápido de combustible (delantero y derecho)
- Llantas: Seis (6) posiciones y cambio rápido
- Instrucciones de servicio según las normas ANSI e ISO
- Luz indicadora de frenado
- Soporte de cabina para una pantalla adicional
- Radio/reproductor de CD
- Punto de enganche central del parachoques delantero
- Herramienta indicadora del desgaste de los frenos
- Líquido refrigerante: –50 °C (–58 °F)
- Revestimiento de la caja basculante para el transporte de rocas de la caja basculante
- Deflectores de piedras para la cubierta de la caja volquete HE
- Retrovisores calefactados (izquierdo y derecho)
- Refrigerador de aceite del eje trasero
- Acumuladores estándar y acumuladores certificados para Australia y Canadá
- Arranque en caliente, para climas fríos
- Calentador de gasóleo
- Calzos para ruedas (ANSI o ISO)
- Extintor portátil
- Manómetro Murphy
- Caja de volquete de alta eficiencia
  – Caja con densidad de 1543 kg/m³ (2.600 lb/yd³)
  – Caja con densidad de 1721 kg/m³ (2.900 lb/yd³)
  – Caja con una densidad de 1.839 kg/m³ (3.100 lb/yd³)
  – Caja con una densidad de 2.076 kg/m³ (3.500 lb/yd³)
- Extensión del toldo
- Caja «Body Rock»
- Iluminación del perfil lateral
- Servicio central
- Idiomas disponibles: inglés, español, italiano, portugués, neerlandés, noruego, sueco, estonio, latín, lituano, eslovaco, esloveno, griego, rumano, ruso, polaco, checo, húngaro, islandés, finés, danés, tailandés, indonesio, vietnamita, malayo y chino