Cargadora compacta sobre ruedas Cat 906 (CAB)

La imagen mostrada no refleja las especificaciones exactas de la máquina, incluidos los accesorios que aparecen en la imagen de esta máquina.

Vista exterior
Vista interior

906 (CAB)

Número de identificación M26933
Marca del producto CATERPILLAR
Número de serie 0MZ602352
Disponibilidad En tránsito
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Las cargadoras sobre ruedas Cat® marcan la pauta en cuanto a productividad, eficiencia en el consumo de combustible y comodidad del operador. La cargadora sobre ruedas compacta Cat 906 cuenta con un motor C2.8 de alto par que, junto con un sistema de transmisión hidrostática inteligente, ofrece una eficiencia excepcional en el consumo de combustible. Los diferenciales bloqueables «Shift on the go» y la transmisión hidrostática proporcionan un funcionamiento suave y potente, al tiempo que aumentan la eficiencia de los ciclos de la máquina.

Potencia bruta máxima
74,7 hp
Modelo del motor
Categoría C2.8*
Régimen máximo del motor
2550 rpm
Potencia bruta máxima - Régimen nominal del motor
2400 r/min
Potencia bruta máxima - SAE J1995
74,7 hp
Potencia bruta máxima - ISO 14396
74,3 hp
Potencia bruta máxima - ISO 14396 (sistema métrico)
75,3 mhp
Potencia nominal neta - Velocidad nominal del motor
2400 r/min
Potencia nominal neta - SAE J1349
72,7 hp
Potencia nominal neta - ISO 9249
72,1 hp
Potencia nominal neta - 2.400 rpm - ISO 9249 (sistema métrico)
73,1 mhp
Par bruto máximo - SAE J1995
222 lb/ft
Par bruto máximo - ISO 14396
221 lb/ft
Par neto máximo - SAE J1349
218 lb/ft
Par neto máximo - ISO 9249
217 lb/ft
Desplazamiento
171 pulgadas cúbicas
Diámetro interior
3,54 pulgadas
Accidente cerebrovascular
4,33 pulgadas
Nota
La potencia indicada se comprueba conforme a la norma especificada vigente en el momento de la fabricación.
Nota (1)
La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante de inercia.
Nota (2)
*Hay dos opciones de emisiones disponibles para el motor Cat C2.8: 1) Cumple con la normativa Tier 4 Final de la EPA de EE. UU. y la Fase V de la UE. 2) Equivalente a la normativa Tier 3 de la EPA de EE. UU. y la Fase IIIA de la UE. Las especificaciones del motor Tier 3 son 0,3 kW/0,4 hp más de potencia bruta (SAE J1995) y 0,2 kW/0,3 hp más de potencia neta (SAE J1349), y
Nota (3)
#Par máximo bruto y neto medido a 1.600 rpm.
Peso en servicio
12 628 lb
Capacidades de las palas
0,75-1,55 m³ (1,0-2,0 yd³)
Capacidades de las cucharas: uso general
0,80-1,35 m³ (1,0-1,7 yd³)
Capacidades de las cucharas - Material ligero
1,25-1,55 m³ (1,6-2,0 yd³)
Multiusos
0,75-1,1 m³ (1,0-1,4 yd³)
Nota
La elección de la cuchara debe realizarse teniendo en cuenta la densidad del material y la aplicación, con el fin de garantizar que la estabilidad de la máquina se mantenga dentro de los límites de carga de vuelco indicados para cada modelo y configuración.
Nota (1)
Las capacidades de los cucharones indicadas incluyen el BOCE, de conformidad con la norma ISO 7546.
Reciclabilidad
93%
Tamaño de los neumáticos - Estándar
*405/70 R18 SPT9
Tamaño de los neumáticos - Opcional
405/70 R18 Powerloads
Tamaño de los neumáticos - Opcional (1)
340/80 R18 XMCL/Bibload
Tamaño de los neumáticos - Opcional (2)
340/80 R18 TRI 2
Tamaño de los neumáticos - Opcional (3)
40X14-20 TL, SM/TR
Tamaño de los neumáticos: 4 (opcional)
340/80 R18 Duraforce
Nota
*Se ha utilizado este neumático para obtener todos los datos relativos a las dimensiones, la estabilidad y el rendimiento.
Nota (1)
Hay otras opciones de neumáticos disponibles. Ponte en contacto con tu distribuidor Cat para obtener más información.
Nota (2)
En determinadas aplicaciones, la capacidad productiva de la cargadora puede superar la capacidad del neumático en toneladas-km/h (toneladas-mph).
Nota (3)
Caterpillar recomienda que consultes a un proveedor de neumáticos para evaluar todas las condiciones antes de elegir un modelo de neumático.
ROPS
ISO 3471:2008
FOPS
ISO 3449:2005 Nivel II
Nota (1)
La capota y la cabina, así como las estructuras de protección contra vuelcos (ROPS), están disponibles en todo el mundo. La capota no está disponible en la UE.
Relevo principal - 1.º Auxiliar (3.ª parte)
3408 psi
Alivio principal - 1.º auxiliar (3.ª sección) - Caudal estándar*
21 gpm
Alivio principal - 1.º auxiliar (3.ª sección) - Alto caudal*
32 gpm
Relevo principal - 2.º auxiliar (4.ª parte)
3408 psi
Alivio principal - 2.º auxiliar (4.ª sección) - Caudal
12 gpm
Tiempo del ciclo hidráulico - Retroceso
2.2s
Tiempo del ciclo hidráulico - Elevación
5s
Tiempo del ciclo hidráulico - Descarga
1.6s
Tiempo del ciclo hidráulico: descenso por flotación
2.8s
Nota
* Caudal máximo indicado; la desviación del caudal real respecto a los datos mostrados puede ser del 6 %. Además, se puede ajustar entre el 20 % y el 100 % del caudal máximo a través de la pantalla.
Altura: del suelo a la cabina**
8,08 pies
Altura: del suelo a la baliza**
8,67 pies
Altura: Centro del eje al suelo**
1,58 pies
Altura: Distancia al suelo**
1 pie
Longitud: total*
17,58 pies
Longitud: del eje trasero al parachoques
4,58 pies
Longitud: desde el enganche hasta el eje delantero
3,58 pies
Longitud: distancia entre ejes
7,08 pies
Ángulo de ataque: Cuchara a 45° *
8,25 pies
Altura libre: Altura de carga**
9,5 pies
Altura libre: Cuchara de nivel**
9,92 pies
Altura: Pasador de la cuchara**
10,67 pies
Altura: Total**
13,5 pies
Alcance: Cuchara a 45° *
2,42 pies
Altura de transporte: pasador de la cuchara
1,08 pies
Profundidad de excavación**
0,33 pies
Ancho: Cuchara
6,17 pies
Ancho: centro de la banda de rodadura
4,67 pies
Radio de giro: con la cuchara levantada
14,17 pies
Ancho: por encima de los neumáticos
6,08 pies
Radio de giro: exterior de los neumáticos
12,92 pies
Radio de giro: interior de los neumáticos
6,75 pies
Ángulo del bastidor en posición de elevación máxima
56°
Ángulo de descarga con elevación máxima
45°
Ángulo del bastidor en el transporte
51°
Ángulo de salida - Grados
30°
Ángulo de articulación - Grados
39°
Peso operativo: Cuchara ^
12 632 lb
Carga de vuelco - Recta - ISO 14397-1 †
9760 lb
Carga de vuelco - Giro completo - ISO 14397-1 †
8225 lb
Peso operativo: carro y púas ^^
12 240 lb
Carga de vuelco - Recta †
7748 lb
80 % de la punta: firme y nivelada EN474-3 ††
5211 lb
Nota (1)
*Varía según el cubo
Nota (2)
**Varía según el neumático**
Nota (3)
^Acoplador de bloqueo con pasador horizontal (HPL-V) o acoplador de pasador vertical (SSL), cuchara de uso general de 0,95 m³ (1,2 yd³).
Nota (4)
^^Acoplador de bloqueo horizontal con pasador (HPL-V) o acoplador de pasador vertical (SSL), carro de clase II, horquillas de 1220 mm (4 pies) (centro de carga de 500 mm [20 pulgadas]).
Nota (5)
†Cumplimiento íntegro de la norma ISO 14397-1 (2007), secciones 1 a 6 (horquilla de 500 mm [20 pulgadas] de centro de carga), que exige una verificación del 2 % entre el cálculo y el ensayo.
Nota (6)
††Cumple íntegramente con las normas EN 474-3 y SAE J1197.
Nota (7)
El peso, la carga de vuelco y las cargas nominales del modelo #HPL-A se sitúan dentro de un margen del 1 % respecto a los del modelo HPL-V.
Nota (8)
Las dimensiones indicadas corresponden a una máquina configurada con cabina estándar, calefacción, 20 km/h (12 mph), protecciones estándar, un operador de 80 kg (176 lb), todos los líquidos, neumáticos SPT9EM 405/70 R18 y una cuchara de uso general de 0,95 m³ (1,2 yd³) con filo atornillado o de clase
Nota (9)
Nota: Los neumáticos Goodyear POWERLOAD® pueden aumentar la carga máxima de vuelco en giro completo en aproximadamente 140 kg (305 lb) y reducir la altura vertical en aproximadamente 25 mm (1 pulgada) en comparación con los SPT9.
Longitud: desde el eje delantero hasta la parte delantera del acoplador
3,5 pies
Carga de vuelco - Giro completo †
6514 lb
Altura: del suelo a la cabina
8,08 pies
Altura: del suelo a la baliza**
8,67 pies
Altura: Centro del eje al suelo**
1,58 pies
Altura - Distancia al suelo
1 pie
Longitud - Total con cubeta
18,17 pies
Longitud: del eje trasero al parachoques
4,58 pies
Longitud: desde el enganche hasta el eje delantero
3,58 pies
Longitud - Distancia entre ejes
7,08 pies
Altura libre: cuchara a 45°
7,83 pies
Altura libre: Altura de carga**
9,5 pies
Espacio libre - Cuchara niveladora
9,92 pies
Altura - Pasador de la cuchara
10,67 pies
Altura: Total**
13,83 pies
Alcance: cuchara a 45°
2,67 pies
Altura de transporte: pasador de la cuchara
1,17 pies
Profundidad de excavación
0,25 pies
Ancho - Cuchara
6,17 pies
Ancho - Centro de la banda de rodadura
4,67 pies
Radio de giro — Con cuchara
14,67 pies
Ancho - Por encima de los neumáticos
6,07 pies
Radio de giro: exterior de los neumáticos
12,92 pies
Radio de giro - Neumático interior
6,75 pies
Ángulo del bastidor en posición de elevación máxima
51°
Ángulo de descarga con elevación máxima
50°
Ángulo del bastidor en el transporte
46°
Ángulo de salida - Grados
30°
Ángulo de articulación - Grados
39°
Peso operativo: Cuchara ^
12 863 lb
Carga de vuelco – Recta – ISO 14397-1 †
8613 lb
Carga de vuelco – Giro completo – ISO 14397-1 †
7220 lb
Peso operativo: carro y púas ^^
12 434 lb
Carga de vuelco - Recta †
7359 lb
80 % de la punta: firme y nivelada EN474-3 ††
4970 lb
Nota (1)
*Varía según el cubo
Nota (2)
**Varía según el neumático**
Nota (3)
^Acoplador de bloqueo con pasador horizontal (HPL-V) o acoplador de pasador vertical (SSL), cuchara de uso general de 0,95 m³ (1,2 yd³).
Nota (4)
^^Acoplador de bloqueo horizontal con pasador (HPL-V) o acoplador de pasador vertical (SSL), carro de clase II, horquillas de 1220 mm (4 pies) (centro de carga de 500 mm [20 pulgadas]).
Nota (5)
†Cumplimiento íntegro de la norma ISO 14397-1 (2007), secciones 1 a 6 (horquilla de 500 mm [20 pulgadas] de centro de carga), que exige una verificación del 2 % entre el cálculo y el ensayo.
Nota (6)
††Cumple íntegramente con las normas EN 474-3 y SAE J1197.
Nota (7)
El peso, la carga de vuelco y las cargas nominales del modelo #HPL-A se sitúan dentro de un margen del 1 % respecto a los del modelo HPL-V.
Nota (8)
Las dimensiones indicadas corresponden a una máquina configurada con cabina estándar, calefacción, 20 km/h (12 mph), protecciones estándar, un operador de 80 kg (176 lb), todos los líquidos, neumáticos SPT9EM 405/70 R18 y una cuchara de uso general de 0,95 m³ (1,2 yd³) con filo atornillado o de clase
Nota (9)
Nota: Los neumáticos Goodyear POWERLOAD® pueden aumentar la carga máxima de vuelco en giro completo en aproximadamente 140 kg (305 lb) y reducir la altura vertical en aproximadamente 25 mm (1 pulgada) en comparación con los SPT9.
Carga de vuelco - Giro completo †
2 818 kg
Longitud: desde el eje delantero hasta la parte delantera del acoplador
4,33 pies
Depósito de combustible
18,5 galones
Sistema de refrigeración
3,2 galones
Cárter del motor
2,3 gal
Ejes - Diferencial central delantero
2,3 gal
Ejes - Diferencial central trasero
2,3 gal
Sistema hidráulico —incluido el depósito—
17,8 gal
Depósito hidráulico
11,8 gal
Transmisión
0,6 galones
Nota
En motores de este tamaño no se necesita líquido de escape diésel (DEF).
Parte delantera
Diferencial de bloqueo fijo (de serie) (opcional)
Trasero
Diferencial de bloqueo fijo (de serie) (opcional)
Nota
Oscilación de ±11 grados mediante un enganche entre los bastidores delantero y trasero.
Ángulo de articulación de la dirección: en cada sentido
39°
Caudal máximo - Bomba de dirección
12,3 gpm
Presión máxima de trabajo - Bomba de dirección
3336 psi
Tiempos de ciclo de la dirección – (de la posición máxima a la izquierda a la posición máxima a la derecha) – a ralentí alto
2.8s
Número de vueltas del volante: de la posición máxima a la izquierda a la máxima a la derecha, o de la posición máxima a la derecha a la máxima a la izquierda
3,25 vueltas o 4,00 vueltas
Marcha adelante y marcha atrás - Rango de velocidad Creep#
6 millas/h
Marcha adelante y marcha atrás - Rango de velocidad 1*
6 millas/h
Marcha adelante y marcha atrás - Rango de velocidad 2** - Alta velocidad
10,5 millas/h
Marcha adelante y marcha atrás - Rango de velocidad 2** - Estándar
12 millas/h
Marcha adelante y marcha atrás - Rango de velocidad 3***
25 millas/h
Nota
#Se muestra el valor predeterminado de fábrica; se puede ajustar a cualquier velocidad de hasta 19 km/h (12 mph).
Nota (1)
*La función de marcha lenta no está disponible en esta marcha ni en las superiores.
Nota (2)
**La velocidad máxima depende del modelo y la configuración (caja de cambios estándar o de alta velocidad).
Nota (3)
***La marcha atrás es de 30 km/h (19 mph).
  • Eléctrico
    • ProductLink™
    • Servicio (Técnico electrónico™)
    • Luces, carretera, halógenos delanteros
    • Luces, luces de freno y intermitentes traseras, LED
    • Cuadro de fusibles montado en la cabina
    • Interruptor de desconexión de la batería
    • Batería de alta resistencia, 12 V, 90 Ah y 1.000 CCA
    • Alternador sellado de 100 amperios
  • Hidráulica
    • Motor, transmisión única con bombas específicas para los aperos y la dirección
    • Sistema multifunción de elevación e inclinación con brazo de la pala flotante
    • Joystick, palanca única, rodillo auxiliar único
    • Válvula de control, con compensación de presión
    • Bomba de desplazamiento Hystat, de regulación continua
    • Aceite hidráulico CaterpillarHYDO™ Advanced 10
    • Acoplador/pasador en el accesorio listo
    • Ventilador de refrigeración regulable, de accionamiento hidráulico
    • Motor apagado, válvula de elevación, manual
    • Mandos electrohidráulicos totalmente proporcionales
    • Interruptor hidráulico de corte de pilotaje, en la cabina
  • Entorno del operador
    • Cabina
      – Puertas (2), de cristal fijo
      – Limpiaparabrisas, delanteros y traseros, cobertura frontal completa
      – Parabrisas delantero de una sola pieza
      – Ventanilla trasera con calefacción
      – Preinstalación de radio, altavoces y cableado
      – Salidas de aire, (4) con rejilla, (7) direccionales
      – Calefacción, unidad de control mecánica
      – Visera parasol, fija, de ancho completo en la parte delantera
      – Luz interior (incandescente)
    • Asiento con ajuste manual de altura, (cabina) de tela con reposabrazos izquierdo ajustable, (capota) de vinilo
    • Joystick integrado en el asiento, sistema multifunción estándar «
      » (FNR), rodillo auxiliar, selección de rango de velocidad, caudal continuo, bloqueo del diferencial, bocina «
      »; reposabrazos acolchado a la derecha, altura vertical regulable en varias posiciones
    • Pantalla, analógica y digital
      – Indicadores (2), aceite hidráulico, líquido refrigerante del motor
      – Digital con botones táctiles – nivel de combustible, rango de velocidad, velocímetro, contador de horas de servicio, información de servicio y mantenimiento, ajustes de rendimiento y agresividad del sistema hidráulico y del tren de potencia, código de seguridad (varios idiomas)
    • Cabina con certificación ROPS/FOPS
      – Tomas de corriente de 12 V, interiores/exteriores
      – Pedales elevados: de pie, de freno/marcha lenta y acelerador
      – Palanca de freno de mano
      – Portavasos (2)
      – Soporte para radio CB y soporte para teléfono
      – Desbloqueo de puerta, interno (izquierda y derecha)
      – Gancho grande para abrigo y casco
      – Alfombrilla de alta resistencia y fácil limpieza
      – Espejos: (2) externos desmontables, (1) interior
      – Puesto del conductor sobre soportes aislantes
      – Volante con mando giratorio y bocina en el centro
      – Cinturón de seguridad naranja, retráctil, 51 mm (2 pulgadas)
      – Espacios de almacenamiento personales (bandejas [3], bolsillo en el asiento)
      – Columna de dirección, con ajuste de inclinación
      – Mando multifunción montado en la columna: luces, marcha, limpiaparabrisas, intermitentes con cancelación automática
      – Interruptor del acoplador rápido, en la cabina
  • Otros
    • Puntos de muestreo programado de aceite (S·O·S℠): aceite de motor y aceite hidráulico
    • Enganche de remolque con pasador
    • Pintura, imprimación electroforesiva, capa de acabado brillante
    • Puntos de elevación y sujeción de la máquina
    • Tapa del depósito con cierre, filtros del sistema de climatización, cono delantero
    • Compartimentos del motor, tanto el principal como los laterales, con cerradura
    • Soporte de seguridad para el brazo de la pala cargadora
    • Puntos de servicio diario de fácil acceso a nivel del suelo
    • Guardabarros, delanteros y traseros
  • Tren de potencia
    • Bomba de combustible, cebado (manual)/separador de agua/drenaje
    • Aceite de motor, grifo de purga ECO y manguera
    • Motor, apagado automático al ralentí, modo de hibernación
    • Eje de transmisión, sellado de por vida, juntas universales
    • Líquido refrigerante, de larga duración, –36 °C (–33 °F)
    • Respiradero de circuito cerrado
    • Ejes de alta resistencia, montados en el bastidor con reducción planetaria externa
    • Filtro de aire de dos etapas, con indicador audiovisual en la pantalla de la cabina
    • Motor Cat C2.8
      – Filtro de partículas diésel (Fit for Life) o silenciador (según la normativa regional).
      – Combustible diésel con contenido de azufre ultrabajo o bajo (según la normativa regional).
      – Transmisión hidrostática de dos velocidades, con función de avance lento y «cambio sobre la marcha».
      – Modo del tren de potencia: hystat
    • Cumple con la normativa sobre emisiones; dos opciones (dependiendo de la normativa regional).
      – EPA de EE. UU., Tier 4 Final, y UE, Fase V
      – EPA de EE. UU., Tier 3, y equivalente a la Fase IIIA de la UE
  • Eléctrico
    • Mazo de cables de los aperos de trabajo, (3) interruptores en la cabina
    • Pulsa para arrancar
    • Paquetes de iluminación, varios: delanteros, traseros y del compartimento del motor (LED o halógenos)
  • Hidráulica
    • Sistema hidráulico auxiliar de desconexión rápida
    • Ventilador reversible
    • Válvulas de control de marcha o de control de carga (según la normativa regional).
    • Conectar bajo presión y drenaje de la carcasa
    • Aceite hidráulico Caterpillar Bio HYDO Advanced
    • Caudal auxiliar, válvula estándar simple (3), válvula de caudal alto simple (3), válvula de doble caudal alto (4)
  • Puesto de mando
    • Ports USB (2), interiores
    • Visera parasol, trasera perforada
    • Almacenamiento, caja con cerradura o caja refrigerada con cerradura
    • Opciones de teclado táctil, de 8 o 16 botones
    • Pantalla secundaria, cámara frontal o trasera
    • Paquetes de asientos: Deluxe o Premium
    • Opciones de cinturones de seguridad, varias
    • Radio, emisión de FM o de audio digital
    • Soporte para el móvil, con resorte
    • Espejos (2) ajustables electrónicamente, exteriores con calefacción, además de un espejo parabólico inferior
    • Joystick multifunción montado en el asiento
    • Luz interior, activada por la puerta
    • FNR, rodillo auxiliar doble, flujo continuo, bloqueo diferencial, bocina
    • Puertas, ventanas correderas (izquierda y derecha)
    • Aire acondicionado, control automático de la temperatura (ATC)
  • Otros
    • Sensores rotativos (de amortiguación, de expulsión, paralelos)
    • Acopladores verticales (SSL) y horizontales (HPL-V, HPL-A)
  • Tren de potencia
    • Modo de tren de potencia, utilitario (incluye teclado)
    • Transmisión hidrostática, 3 velocidades, «cambio sobre la marcha», dirección secundaria y frenos asistidos
    • Bomba de combustible, de cebado (en los países con una normativa más estricta), eléctrica (dependiendo de la normativa regional).
    • Función de avance lento y bloqueo del acelerador
    • Arranque en frío: calentador de agua de la camisa, válvula de derivación
    • Anticongelante, líquido refrigerante de larga duración, –50 °C (–58 °F)

*El precio anunciado corresponde al número de identificación específico asociado a la máquina que aparece en esta página, identificada por Holt of California. El precio corresponde a una máquina financiada. El precio no incluye el impuesto sobre las ventas, ya que los porcentajes varían según la ciudad o el condado, ni los gastos de tramitación. Los precios y las condiciones de financiación están sujetos a aprobación.

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